买车前必看（一）：老司机手把手教你如何和4S店玩套路！

前几天看到我的某篇文章下有网友回复说，想了解一下买车时该如何和4S沟通才能获得实惠。下面大诚就自个儿的实战经历和大家聊聊。

（本系列分三集，原创作品，转载请注明个人微博@孙大诚 ）

1.循序渐进法。

我的家人在一次买车时，随机走进了某家4S店。在当时，该车提车周期至少一个月以上，要么加装饰。先问的平价提车，答曰“等排期。”当时店内有一辆现车，是别人即将来提走的。于是和销售经理谈判：“若是能开走这辆，马上付款。”销售经理只得打电话给那人说“车在路上遇到点问题，得再等等”。就在交款前，还以同样的方式让对方赠送了全车贴膜及倒车雷达等。

此例子表明，要分阶段地循序渐进。先聊第一个目标：平价；再聊第二个目标：当场提走。前两者都达成了，那么提车前还能再要一些赠品。此套路中间甚至可以来点夫妻之间的对手戏，比如女主要走，男主挽留，借机向销售经理施压，让对方认为“只要让出这一步，车就卖出去了”。

2.对比竞争法。

定某车前，我前后到了4S店几次。言语之间，销售小哥能明显感觉到我真的想买。于是在跟进上很下功夫，以个人手机与我打电话长聊（沟通很有技巧，没两次就称兄道弟了）。然而我一方面却也和附近地市的4S在沟通，并且和对方4S的销售未见面却也交上了朋友（对方女销售亲切地喊我亲爱的）。然后，我将微信对话截图发给本地的销售（对，我很不厚道地当了回截屏婊），以兄弟的身份给对方分享，实则向“兄弟”施压。以省城的价格和条件来探本地的底。然后再把本地的底价返给省城，这样循环几个回合下来，双方基本价格就都到底了。

这个过程是个耗时间的过程，期间需要打不少电话。同时要注意贷款利息、手续费、出库费、上牌费等综合作价。最终目的是，让本地的4S可以以全省最低价把车卖给我。

3.真诚交友法。

现在的座驾品牌当时在本地有两家店，一个老板。外地的4S有地域保护，买也不现实。但是我造访若干次后，和销售MM已经很熟悉。一来二去，和对方已经不是销售与潜在客户的关系，而是朋友。对方甚至开始给我介绍起了对象，而我也为她拉拢着潜在买主。后来有一位朋友从她手中买了车，但我依然迟迟未下定。我不需要一次次去探底，而是坐等降价就是。在最新政策、最低价格出来的第一时间，对方会告知我。最终我以接近理想的价格买到了心仪的车（包括外观颜色、内饰颜色、细分版本和选装件等），同时尽快提到了车，同时还附带了一堆赠品硬货。这是作为“朋友”应该的。当然，提车后，请朋友吃饭那也是必须的。

此方法旷日持久，适用于本地只有一家4S从而无法横向竞争时，前提是销售能让你有交朋友的兴趣。建议在初次到店对接时，就锁定一位高颜值的异性。同时，交友的过程中要真心，别总想着“套路”。

4.谈团购法。

行情比较稳定的车，可以试试此方法。在与普通销售谈不下来的时候，可以佯装成要同时买两辆、甚至三辆，以此召唤总经理出来对话。在谈妥条件后，最终因为资金问题只能先买一辆。价格还是按照团购谈到的价格，条件也还是那些条件。若对方反悔，那就软磨硬泡。多半能成功。因为对方按照团购给出的价格条件，其实就是店内的底线。但凡能卖多台的价，店家一定不会赔钱。

这方法适用于团购价不等于单车价的车型和4S店。等于是把正常“团购买车”中的角色给互换了，也是为了探底。大家都知道，若是拉个群组织团购，价格都能有一块额外的优惠。但为什么一定要拉群呢？先以团购的名义把底探下来，至于拉人头的事儿，丢给店家就好了。“反正一台也是卖，十台也是卖，卖了这一台，还差九台就够了。”

5.不按套路出牌法。

先平价定车，尔后催着要车。当等待了一段时间依然提不到车时，到店内维权、到网上发帖，总之各种造影响。可带着记者、可举报至消协，或者带着七大姑八大姨去店里。甚至还可以先买车，后退车。前提是车得有点毛病。别觉得这不按套路出牌的方法不是方法，我一哥们，真的就花53万买了一辆某豪华品牌的长期库存车，开了两年，50万退给了4S店。后来和店家的人聊起来，问为何能退了？不怕被更多人效仿？店家说：“大门口这么闹，实在是受不了啊。这方法一般人也不好意思使出来的。”

此方法不推荐。不到万不得已，还是正常流程走。毕竟买车是个高高兴兴的事儿。但对方若不仁，一而再再而三地给延长提车周期，那咱也不能让一直被对方牵着鼻子走。

看完了这五大类方法，相信你已经不是“小白”一枚了。瞅准行情，瞄准市场，熟悉了本地4S店的分布之后，那就过过招吧！有收获记得来告诉我哦！点点关注，加个微博~

等等，你问如何瞅准行情、瞄准市场？容大诚喝口水，且看下集分解。