作为最洋气的中国品牌，Lynk & Co首次亮相是在2016年10月20号的柏林。生于天平的它，必须要作一个平衡。于是中国的首次亮相选在了2017年3月28日的上海半岛酒店，从11楼的露台望去黄浦江和浦东陆家嘴的地标一览无余。

夜幕四合，春风微拂。舞台上一架Lynk & Co概念跑车，在浦江两岸的灯火与天际线映衬下，初露峥嵘。与柏林展出一款01车型不同，本次上海亮相的概念车未来也不会量产，是一部真正的概念车。始于颜值，终于设计。

坦白说，同样的Lynk & Co家族设计语言，放在这款概念跑车要比放在01量产车上要顺眼的多。或许，这套L基因的设计更适合轿跑。怪不得它家的公关负责人会前一再强调：一定要来啊，实车比照片好看多了。

清一色的洋设计团队介绍完Lynk & Co的设计初心与哲学后，是一场纯西式的晚宴。面包、汤、前菜、牛排、甜点一样不少、一丝不苟，周围除了媒体几乎都是老外，要不是落地窗外明晃晃的“厨房三件套”，直让人觉得是在欧洲某个城市。

席间，车聚君发挥不要脸的精神，摁住吉利汽车集团设计高级副总裁Peter Horbury（彼得·霍布里）先生，做了20分钟的独家专访。大概Peter在中国待了好几年，对国人的Chinglish早已了然于胸，所以车聚君蹩脚的石家庄口音＋英式发音＋美式发音，并没有影响宾主双方愉快的沟通。

这可是全网第一次就Lynk & Co首款概念车独家专访它家的设计大boss啊，多年英语补习班的学费，回本儿了。灯光、剧务、音响，都准备好！表演开始了！

一、不是别墅白富美，只做都市夜行侠

车聚网：Lynk & Co既然和沃尔沃共享CMA平台，那在设计上是否也有共通之处？

Peter Horbury：我们想的是如何创造一个全新的品牌。当我们走近一辆沃尔沃时，会想到什么？明朗的夏日时光、蔚蓝的天空、航海的肌肉男、金发碧眼的女郎，无论长长的夏日还是沉沉的冬季，都充满了普世的幸福感。

这很好，但Lynk & Co正相反。

Lynk & Co的目标客户可以是一个年轻作家，在深夜里写一部侦探小说，或一部电影，或电视剧本。最好是北欧的长夜，带着一种斯堪的纳维亚的黑色。这种黑色非常有神秘感，一点也不负面。

在瑞典设计中，我们有一个术语叫：Sophiscated。它能被黑色很好的诠释：精致、质感和神秘。总之，黑色是世界的底色，又让整个世界完整，是一种令人难以置信的颜色。我们的Lynk & Co正是基于这种底色，这与沃尔沃正相反。

车聚网：所以，沃尔沃代表一种自然、阳光的田园生活方式，而Lynk & Co则更像一种充满激情的都市夜生活？

Peter Horbury：嗯，我们的目标客户与众不同，我们的设计理念也必须特立独行。在中国设计中，最特别的颜色应该是黑色，因为中国设计中缺少黑色。所以，Lynk & Co前脸有一个最明显的家族设计，就是正中的一个黑色长条。

可以说，我们在创造一种全新的设计语言。

二、北欧帅小伙，兼具东方神秘力量

车聚网：沃尔沃的设计灵感来自北欧，那Lynk & Co作为中欧混血儿有多少设计灵感来自中国？

Peter Horbury：因为我们有吉利品牌和Lynk & Co品牌，前者担负了体现中国元素的任务，并具有浓郁的中国风－－比如中控面板的线条，灵感来自于杭州西湖上的断桥。很开心中国消费者接受并喜欢上了这种设计。因为中国消费者有一种“故事”情绪，他们很想知道某一设计的渊源是什么，并且和中国文化有什么关系。

Lynk & Co处在中间位置，即北欧的坚固和东方的神秘感。

如果我们看北欧的设计，它是一种结实可靠的设计，带着优美简洁的线条与截面。比如这个概念车，车头正中贯穿了一条黑色区域。站在远处，你可能一时不知道是神马玩意，只是感觉粗壮有力。如果走近看，又会发现黑色的进气格栅是由精密细致的花纹组成，并且还有立体感和渐变感，给人一种很神秘的意境。

最有意思的是，大多数人都会问：哎，大灯去哪儿了？我们看不见头灯啊。其实，大灯就隐藏在那一排黑色区域的两端。而引擎盖两端凸起的灯组只是日行灯。够特立独行吧？

其实设计语言，是跟设计它的人与背景文化有很大关系。Lynk & Co的设计团队非常国际化，各地的设计精英自然会把一些当地的特点融入其中。如果你说它有北欧风，它并不只是沃尔沃的风格，而是揉合了德国、英国、瑞典等欧洲北部地区的风格，所以你或许会发现捷豹、保时捷、奔驰那些品牌的感觉，而不是阿尔法.罗密欧、雪铁龙、雷诺那些南欧国家的拉丁风。

三、对，我不喜欢我不喜欢的人喜欢我

车聚网：有一个特别有趣的现象，对于Lynk & Co，喜欢的人喜欢的要死，不喜欢的人觉得它太奇怪了。您怎么看？

Peter Horbury：哈哈，这正是我们想要的效果。正如Stefan（Stefan Rosen，Lynk & Co前瞻战略设计副总裁）刚才说的，如果你想设计一个被所有人都接受的汽车，那你永远不会打动任何人。

我们不care是否有人讨厌它，只要有很多人喜欢它并愿意买它就够了。这是我们追求的一种状态：极端设计（Polarizing design）。还是如Stefan所说，如果你想重新发明一种饮料能行销全世界，那只能是瓶装水。

不是所有人都有一样的口味，Lynk & Co也不可能取悦于每一个人。你看刚才的那个视频，上面那些激情四射、才华横溢、与众不同的城市年轻人才是我们的目标用户。

（本期车聚君年届不惑、才思枯竭经常被公关娘娘拿着刀逼稿儿、更不知时尚何物、甘心一日三餐并泯然与众，听闻此言万箭穿心痛不欲生，要不是看在老板发工资的份儿和Peter曾经是Volvo ECC之父的面子上，早撂摊儿走人了。）

四、双标设计，彪悍的车型不需要解释

车聚网：在引擎盖上有一个方形的车标，似乎也是Lynk & Co的一个logo。这是在用双标吗？

Peter Horbury：最重要的标当然是字母标了，就是大家看到最多的那个Lynk & Co。因为这个字母标太具有辨识度了，如果你从车后面看这个标，会发现它格外漂亮。不同于二维的效果，实车上的三维字母标更有立体感，在光线的映射下会更有魅力。说实话，我们想一直想把这个字母标用下去。

只是，在考量车头的美感时，发现用一个装饰性的、珠宝化的象形标更合适。你仔细看一下那个方形标，是不是像两支手紧紧握在一起？这本身就象征了一种link。你也可理解成，那是两块宝石结合在了一起，珠联璧合，坚若磐石。

车聚网：以一个中国人的眼光来看，这个方标更像是道教中的太极图，一阴一阳，交相辉映。

Peter Horbury：大道相通。你也可以理解为这代表了东方和西方，Lynk & Co本身就是中西合璧的产物。它在欧洲设计，但试图吸引中国消费者，以及全球用户。

车聚网：是啊，极昼和极夜、东方和西方、个性和共享，这些人性深处的哲学元素对中国传统人士来说，很有吸引力。你们的设计团队很了不起。

Peter Horbury：没啥，这标是李书福主席定的。

五、自由的像风筝，只愿把线放你的手

车聚网：好吧，既然您提到了李书福先生，那Lynk & Co在设计中的重大决策是如何确定的？

Peter Horbury：首先，我们设计团队是独立的，我们也有信心独当一面。在Lynk & Co没有人是独裁者。经常是这种情况，我们设计团队拿出几套方案，管理层一般都会认可，并选出其中一种。

其次，我们很庆幸Lynk & Co的管理层非常尊重设计团队的专业性，并鼓励我们创新。毕竟到我们这个级别，设计上的事儿很难有对错之分了。

这不像工程开发总监，他可以站在整个董事会面前说：看，这是重力X，这是侧偏力Y，通过公式得出悬架的最佳支撑力是Z。这些工程上的事可以用数字来证明，但我不能依葫芦画瓢来证明设计是对的。因为这是艺术。

最后，我们的设计团队和其它公司的设计团队，有一点不一样。别人总是想参照一个他们在市面上看到的漂亮车型，比如他们会说：呶，这个奔驰车型不错，我们就设计出类似感觉的车吧。可是他们忘了，这个参照对象是今天的车，等他们的新车出来不知道要被时代甩多少条街。

而在Lynk & Co，我们讨论的是5年后的设计趋势。所以，我们必须创新、必须超前、必须与众不同。

幸运的是，我们的管理团队支持我们这样做。安聪慧先生是一个非常棒的CEO，他的眼光非常锐利，经常能看到我们需要改进的地方。当然我们也有很强的独立性，经常是我们自由发挥，拿出几套方案问他的意见。如果他有所保留，我们就说那你真正想要的是什么？一番开诚布公的讨论后，大家都能愉快的达成一致，所以我们关系挺铁的。

当然，偶有一些争执，我会尽力去说服。只是尽力，并不强求，毕竟人家是老板。

六、请不要再问了，我的牛排都凉了

车聚网：最后一个问题，你多长时间待在中国，多长时间待在瑞典？

Peter Horbury：我家人在瑞典，每个月平均有一周时间在上海，其它时间也会在巴塞罗那、洛杉矶逗留。因为吉利全球共有四个设计中心呀。要想知道更多Lynk & Co设计上的事儿，4月上海车展见。我们会给大家惊喜的，么么哒。

车聚小结：

走出半岛酒店，站口停着一辆劳斯莱斯和一辆宝马i8，传统豪华的厚重感和现代科技的时尚感，交相辉映。而走到不远处的外滩再看，一边是象征历史传承的外滩各大银行旧址，一边是代表中国速度与高度的陆家嘴金融区。在这种东西交汇、新旧错落的氛围中，Lynk & Co会像华为手机一样，代表中国品牌汽车驶入欧美主流市场吗？汽车圈的“洋务运动”，这次能成功吗？

灯火璀璨。眺过黄浦江，依稀能看到对岸国金中心8楼的灯光。那里，曾经是观致汽车的总部所在地。

夜色渐凉，今年春天比往年更冷些。车聚君却仿佛听到一句句热切呼喊：我不是沃尔沃的廉价版，更不是观致的升级版。我就是我，是颜色不一样的烟火。

(转载请注明来源车聚网，专栏作者：封士明）

欢迎加入车聚网读者微信群：请先添加微信号autojucom，并注明“我要入群”，之后我们将拉您入群，或加入QQ群：78384487。

-------------------------------------------------------------------------------

欢迎微信扫码 ↓↓↓ 或搜索：autoju 关注车聚网