都说底层结构决定上层建筑，汽车行业更是如此。一家车企如果能拥有好的架构，就能为用户带来极大的利益点，架构的重要性或许超出你的认知。让我们通过广汽本田全新的Honda Architecture架构来理解这一点。

目前广汽本田所采用的Honda Architecture架构被简称HA架构，代表着本田全球造车最新基准。出自这个架构的产品，往往有着更高的安全性和更精准地操控。因为在架构的加持下，产品的关键部位如AB柱、门槛位置均采用强度达到1500MPa热成型钢，同时通过铝材料和高张力钢材的应用，车身刚性得到突破性提升，车内空间静谧性也得到大幅度提升，安全性能更加强大、操控更加精准、紧致，让行车更加安全。在中保研的中国保险汽车安全指数（C-IASI）测试中，广汽本田旗下的 雅阁、皓影、型格等车型获得了全优评级。

基于HA架构的产品都有着低重心、轻量化的特性，是天生的运动高手。低重心和轻量化能够为车辆带来更沉稳、更灵活、更高极限的动态性能，在高速驾驶、过弯场景下表现更为稳定可控，上限更高，赋予驾驶员更强的驾驶自信，用更直白一点的话来说就是“操控好”。HA架构为广汽本田所有车型赋能，不论是有着“越开越上瘾”口碑的皓影，还是有着“同级操控顶流”口碑的雅阁，背后都有HA架构的功劳。

架构这么香，为什么不是每家车企都有呢？因为做架构考虑的是厂家的研发实力，意味着大量资金与时间的投入，不是谁都有能力研发自己的架构，对于很多新玩家来说，架构更是一座翻不过去的大山。有没有架构也成为一家车企是否具有强大研发实力和深厚造车底蕴的判断标准，目前很多主流车企基本拥有自己的架构，如本田的HA，丰田的TNGA，吉利的CMA等，而很多造车新企业则由于根基尚浅、研发实力欠缺，仍然处于“单兵作战”模式。

架构能够兼容不同级别、不同类型的车，以此降低车企的研发和生产成本，提高生产效率。而好的架构更是能够赋能产品，升维产品的硬实力，特别是安全、操控、性能等方面，甚至于品质口碑。广汽本田正是凭借HA架构，为旗下车型带来更好的用户体验以及更强的市场竞争力。架构带来的利益点并不抽象，将广汽本田的产品和同级其它产品对比试驾一下，你或许就会明白架构到底香在何处。