最近几年，车市最大变化就是自主品牌在SUV市场的崛起，在哈弗H6、瑞风S3等优秀车型的带动下，自主品牌轮番展开对合资的反攻，并取得了初步胜利。在领袖影响之下，无数自主阵营的后备部队纷至沓来，尤其即将在第二季度上市的瑞风S7攻击力逐渐曝光，其内外双修、表里如一的实力，或将成为新一代自主阵营的主攻炮手。

颜值是第一生产力

中国车市竞争非常激烈，很多厂家觉得消费者日渐挑剔，很难达到消费者的满意。其实如果能够仔细分析消费市场就会发现，其实消费者的需求也有规律可寻，有些要件对于消费者是一票否决，有些则是完全无所谓，只要摸准消费者的脉搏，其实并不太难。

比如汽车外形漂亮与否，对于消费者就具一票否决的权重：外形漂亮，直接进入意向名单；颜值不高的车型，第一关就被直接PASS掉。

瑞风S3之所以能够称霸小型SUV市场，一个关键因素就是超高颜值。至于定位比S3更高的瑞风S7，在颜值方面更将瑞风精湛的设计能力展现得淋漓尽致。

从目前曝光的图片来看,瑞风S7丝毫没有给人笨拙之感，它的设计脱离了传统SUV的保守风格，有着自成一派的时尚个性的清流，即便停泊在车场，依然有一种鹤立鸡群的傲骄之感。这就是艺术设计的魅力。

瑞风S7的前脸依然采用家族图腾的宝瓶口设计，镀铬格栅依旧是瑞风S7的标准元素。但是大灯之下风格突变，大胆地使用具有雕塑性质的立体化线条，使得前脸立即具有了奔放鲜活的气质。这种立体线条的使用要求非常苛刻：使用得当，前脸可以非常生动，赋予冰冷机器以鲜活灵魂；功力稍差，则会成为繁琐累赘。但是从瑞风S7来看，前脸设计的非常成熟，有望引领新的设计潮流。

S7的车身尾部还是江淮一向的简洁风格，侧身更能显示出瑞风S7凹凸有致的线条，两条锋利的腰线成为侧面视觉中心，凸显了恰当的肌肉感又不失个性灵动，相对方方正正的硬派SUV更显得更时尚耐看。

总体来说，在颜值方面，瑞风S7至少可以得到9分评价，符合大多数人的审美，这将是瑞风S7征战市场的攻城利器。

品质是核心竞争力

对于一部车来说，颜值是决定是否入围的关键，品质则是真正的核心。很多山寨车之所以受到消费者鄙视，山寨的外形仅仅是一方面，低劣的品质才是罪魁祸首。如果一部车仅仅有着漂亮外形，但是品质低劣，开上一年之后小毛病不断，开上三年成了维修大师，那么这样的产品就是谋财害命，会让消费者深恶痛绝。

江淮瑞风S7的优势在于，除了令人惊艳的高颜值之外，它的内在品质非常不错，基本上如果不是狠造，开上十年八年不会出现大的问题。江淮在品质方面的重要保障，就是产品的几乎所有重要零部件都源于全球一线大厂，使得S7的每个零部件都经久耐用，整车更是结实可靠。

比如发动机，瑞风S7提供1.5TGDI和2.0T+两种动力选择，驾乘表现令人满意。尤其是1.5TGDI发动机，搭载的缸内直喷+增压中冷+DVVT等先进技术，功率可达128KW，扭矩251N·M，媲美大众1.8TSI发动机。

底盘的关键部件驱动轴，是上海纳铁福传统系统生产；轮毂轴承，全部来自舍佛勒；制动盘和前制动钳来源于京西重工；座椅是江森；抬头显示是LG；空调总成是德尔福；天窗和门锁都是爱信；电气仪表是德尔福……如果愿意，这个名单可以开得很长。甚至一些消费者并不关心的零部件也全部都是顶尖品牌，比如雨刮是博世；前灯是法雷奥，甚至音响都源于哈曼……

正是因为不惜成本全球采集高品质零部件，使得江淮瑞风S7的耐用性和稳定性令人放心，整车品质与合资看齐，给消费者解决了后顾之忧。

始于颜值，忠于品质

对于爱情来说，喜欢一个人从来都是“始于颜值，忠于品质”。其实汽车同样如此，我们因为一辆车的靓丽外形而怦然心动，然后心无旁骛。

但是当你真正将这款车娶回家的时候，它的内在品质重要性立刻超过颜值，成为你和它真正相处的核心因素。这两方面，一个最感性，一个最理性，决定着这部车的真正品质。

所幸瑞风S7在这两方面都做到了尽善尽美，外形基本可以秒杀同类，动力基本超越同侪，重要零部件几乎全部源于国际一线大厂，如果能够制定一个相宜的价格，你还能期望什么呢？

我们一起等待它的上市吧，无论如何，自主阵营又将获得一员超级猛将。