即将举行的2017上海车展上，一个号称豪华的全新汽车产品就将首次上市，这就是自主豪华SUV品牌WEY旗下的VV7c和VV7s。随着这两款车的上市，WEY品牌从此正式进入浩瀚的车市，与全球的豪华汽车品牌相搏击。那么这一定位豪华的SUV品牌能立定脚跟发展壮大吗？

要搞清楚这个问题，显然是需要时间的。但是我们既然关注这一问题，不妨先认识这一品牌的起源，以及它的发展目标与发展涵义。

应该说，这是一个起点，是由长城汽车终于迈出去的中国自主品牌豪华SUV的起点。中国领先的SUV企业长城汽车，成功打造了经济型SUV领导者哈弗品牌之后，长城汽车聚集全球豪华车设计、研发团队1600多人，历时四年，以全球豪华品牌至高标准开始打造出中国首个豪华SUV品牌，并将这一品牌命名为WEY。

“WEY”来源于长城汽车公司创始人魏建军（Jack Wey）的英文姓氏Wey。以创始人姓氏命名汽车品牌是众多国际品牌的惯例。如：奔驰、福特、丰田、克莱斯勒、本田等。而在中国，WEY是首个以个人姓氏命名的汽车品牌，可谓中国以姓氏命名汽车品牌的开先河者。这个先河一开，不由让人想到吉利、比亚迪等自主品牌的创始人，如果也有以他们姓名命名的汽车品牌，那其实不仅满有中国味，而且也都好听的，比如“书福”汽车，“传福”汽车。所以，相信WEY品牌的诞生，具有多方面意义，开创了中国豪华车的里程碑，更具有多重的深远影响。

那么，还深究一下WEY品牌的缘起和未来。

WEY品牌承载着创始人魏建军先生（Jack Wey）打造中国豪华SUV的梦想和决心，代表了对品牌和产品的承诺，代表了高质量和高可靠性的目标，代表了企业的经营理念，品牌将不断进取，不断创新——这一段话，不是笔者的概括，而是长城汽车人对WEY的定义。

WEY品牌的logo是方框里立着的一竖，看去恍如林肯的logo。但是千万别以为这就是模仿林肯设计的，只是个碰巧的近似而已，其实完全与林肯没一点借鉴的关系。WEY品牌LOGO源自于长城汽车发源地、创始人Jack Wey的故乡中国保定的地标性建筑“保定总督府大旗杆”，是一根古老的旗杆，取这个图案的寓意即显示魏建军创立这个品牌的目标就是打造中国豪华SUV的标杆，也成为世界领先的SUV品牌。

早在今年2月长城汽车举行“哈弗百万，冠军荣耀”的盛典期间，魏建军就向媒体坦诚了他为什么要建立SUV豪华品牌的初衷。他认为，SUV在8到10万的区间，哈弗已经有了百万的销量，而15到20万，20万到25万这个区间，还有很大的市场。这个区间，换到合资的SUV车型，那价格必定会上到30到 40万。原来魏建军的谋略就是创建自己的豪华品牌，以15到25万这样的价格区间搏击40万左右售价的合资豪华SUV，争夺20万以上SUV市场，从而以哈弗、WEY双品牌的运营，打造世界级SUV品牌，实现2020年销量突破200万的目标，使哈弗和WEY成为全球最大最强的SUV品牌。

因此，WEY对自己品牌做出如下的诠释——品牌使命：让更多人拥有到豪华SUV；品牌愿景：全球最大的豪华SUV专业品牌；品牌口号：中国豪华SUV开创者；品牌调性：豪华。

基于这样的品牌涵义，中国首款豪华SUV车型W01已正式命名为VV7c，其运动版则命名为VV7s。该车型是中国第一个豪华SUV品牌的第一款车。VV7c/VV7s集全球顶级资源和先进科技倾注而成，是长城汽车深耕SUV市场，点点积累由量变催化质变的结果，也是由包括世界顶级造车专家1600人组成的WEY团队历经4年研发的结晶。

VV7c/VV7s车型定位“轻奢、动感”，在材质、技术、安全保障和造车理念等方面均以豪华SUV为标准，将凭借劲致有型的外观设计、奢华质感的接触感受、静谧舒适的乘坐体验、360°智能化安全防护成为中国豪华SUV的代名词。

WEY品牌首款SUV VV7s/VV7c，是中国自主品牌第一款归类豪华品牌的SUV，也是中国第一款7速双离合匹配2.0T低转速高扭矩的SUV。虽然即将公布的价格未必＂豪华＂，但超越同级的各种数据，以及资格豪华的材质做工，精美的设计，会使人眼前一亮。重要的是，这是一个起点，由长城汽车终于迈出去的中国自主品牌豪华SUV的起点。

一个豪华的中国SUV品牌就此起航。