最近一名女明星

刷爆了各大网站的头条

这一次我们的FMC也深刻的体会到了汪峰的憋屈

「又不是头条」

不过作为一个正直的人，我相信各位客官老爷们会更喜欢看我们的节目。

毕竟我们是：

从人民中来，到人民中去

想知道FMC还有什么内幕爆料的就看这一期的ASK吧

老鼠，我是你节目的忠实粉丝第一期就开始追了，每一期都不落，发现ASK里面都涉及轿车跑车SUV,我一直想买一辆房车,你怎么不说房车呢？我想带着老婆和孩子一起去野营，但是价格都比较夸张,最后我决定自己动手，丰衣足食买辆大车，发挥一下自己八级木匠的本质改造一番，要求空间足够大，能放下炊具和厕所，能睡三个人，买车改装预算十万，越便宜越好，如果你能把这个车FXXK一下我就嫁给你,给你生猴子。

我觉得这期的「比亚迪 F0」 的难题就已经要把我们快折磨死了。

你这又给我出了一个难题

说到房车，这是我身边很多小伙伴的理想

有房有车，一步到位~

可是啊……

这房车的「费用」堪比超跑……

想要一车上设备齐全，除了要庞大的车身还有钞票往上面贴。

净水系统

排污系统

电力供应系统

卫生间

卧室

休憩区

淋雨设备

……

每一个都是钱，这就让很多客官老爷萌生了自己改装的想法

不然我八级木匠功底在哪里释放。

「10万元」的预算，我的原则是能给后期改装费用多分点就多分点。

车价一定要压低

选择的车辆一定要满足这三点：

空间超级大

便宜

相对比较皮实

在我的心中只有那辆意大利神车能符合这个条件了—— 依维柯A35

这可能是在国内最靠谱的意大利车了

这车有7座 C照能开的版本，也有7座以上的B照才能开的车，这就看你驾驶证上面写的东西了。

10年左右的依维柯也就是4万元以内。

这车有个特别大的优势就是纵向空间超级大，我记得小时候坐过一次公路局同学他爸开的抢险救援车，就是早期的依维柯，我当时是可以站在里面的。

再加上这是一辆柴油车，故障率还是挺低的，而且2.8T的车型劲很大。

依维柯本身就自己在生产房车，但是价格都比较高，自己动手改装还剩6万元，完全可以做出来一辆好的房车。

你说花这么大心思改个房车除了出去玩还有什么好处？

我抠了很久的头，觉得如果白百合多看我们的节目，在房车里戳一下，也许就不会成为这几天的头条了。

老铁你好，我是从FMC第四期过来的，片尾的RAP简直炸了，我今年27岁，继承了家里的红木生意，整体市场行情不错，倒也不至于亏损，老爷子退休之前非常喜欢卫士，却一直舍不得买，5月17号是他的生日，我这个当儿子的想要给他一个惊喜，目前二手的卫士在市场里面是一个什么样的行情？去哪买好呢？买的时候需要注意些什么呢？

路虎·卫士

路虎车系品牌里的老爷爷级别车，路虎在1948年的时候只有一款车

那就是路虎卫士的前身，当时还叫 Land Rover Series

那时候的路虎真的简单，耐艹的代名词。

直到后来，Land Rover Series 才改名为卫士。

不过自从改为这个名字以后，卫士的身上就有一种情怀更比钱更高的buf

现在市面上见得最多的卫士就是10款，可是你去二手车市场转一圈你会发现……

「真TM贵」

7年的车都要 60万 左右

如果说买牧马人要忍受它内饰丑陋，忍受它的漏风，忍受颠屁股的感觉。

那么卫士除了要把这些照单全收还要，忍受不好修，价格昂贵，还有越野性能不如牧马人……

之前有个帖子比较火，讲的是同一款车型中国和国外价格的对比，其中最不厚道的就是路虎。

卫士在欧洲的价格也就是跟高尔夫一样，在国内就是百万级别的车型……

妈妈看到我买这么没有性价比的东西一定会打死我

如果不是对卫士有特别特别特别的情感，那么可以看下10年左右的「G500」

老鼠哥我有四万块钱的预算，连车带改装年限不要超过八年，有什么改完以后就特别有范的车吗？不要汽配城范。

对于这个范儿的问题，有一个小技巧

就跟星探一样，要看这个车有没有改装潜力。

举个栗子：

福莱尔

奥拓快乐王子

这两辆车都是很便宜的小车，只要是个开过车的人都能知道，奥拓的改装潜力要比福莱尔大。

再说一个

捷达前卫

捷达王

显然方头的捷达的改装案例要比前卫版本的多的多

为什么会这样？

一般来说一辆车是否有改装潜力有两个要求

车型是否是全球车型

外观是否经典

这两个基本决定了这辆车的改装潜力，像上一代卡罗拉，全世界卖的很好，但是也没有见多少改装案例，主要原因就是出在外观上面。

而我这样的直男，还是喜欢方方的东西。

所以这次说一个很多客观老爷都会忽视的车型—— 长城酷熊

这车的熊一定不是那种凶残的棕熊，而是一个温柔的维尼。

为啥这车的改装潜力大？

在隔壁的霓虹国有一辆叫 丰田BB 的车跟它长的一模一样

这里就要「表扬」一下长城，每次模仿车型都是在国内没有那么出名的车型。

让大家觉得它是一个会设计的好孩子。

长城酷熊就是完全按照 Toyota BB 造的，在日本BB的人气还挺高

这车在日本是一辆 K-CAR，有很多的改装案例，改出来很有范儿。

首先在酷熊上面动刀子的就是那个眼镜——大灯

这样就一下变的不一样了。

酷熊这车在市场上也就是4万左右，买一辆绝对不会失望。

老鼠你好，我是来自内蒙的朋友，之前是一个摔跤教练，退休了以后自己做了餐饮，目前在内蒙也有三家连锁店了人的欲望在不断的膨胀啊，我发现餐饮这一块我已经玩够了打算做本地的高端车租赁，前两年考察了一下，发现奔驰的S320和宝马7系的抵押车要比同年限的二手车便宜将近20多万，而且在我们本地这两辆车非常好租，想要买来做婚庆你觉得靠谱吗？看抵押车，主要注意哪些方面呢？

说到「抵押车」

第一个想到的就是不安全

这个本来是一个合理合法的事情，但是你懂得，总会有各种JS让这个市场变得深不见底。

买抵押车除了要考虑这辆车的来头，更多的要考虑自己的身份。

我所知道的能在这个市场全身而退而占到便宜的，基本都是背景很深的或者社会哥

不然自己肯定是要吃亏。

不能因为便宜把自己前面的努力都搭进去了。

老鼠哥，我很好奇FMC把车都改成那样了，还能上路吗可不可以说一下车主把这辆F0GTR拿回去以后他用车的反馈到底是什么样的？能不能再多说一说改装中发生的那些有趣的细节？

说到反馈，节目发出以后，我听到最多的一个评价是：

三吱硬生生把一个汽车改成老年代步车了

不过对一辆小车来说，改装的难度要比之前的虎头要大的多。

如何在这一辆小车上面实现GTR的效果，晓彤那边脑袋都想炸了。

由于长时间的工作，工匠派的人很多都牺牲了自己的休息时间，以至于晓彤都昏倒在工作场地里。

我看到这一刻，心里真的替我的兄弟担心

每次在视频里看到的喷漆过程可能总共不到30秒，但实际上最快也需要一个礼拜的时间。

每次内饰的选材都是需要去市场反复挑选，尺寸和质地都很重要。

你们看到的每一个地方，都有这些兄弟们的努力

视频里你们看到的只是这段时间工期的一部分，背后有很多没有出境的人在默默努力。

至于车主，不能说100%满意，但是99%还是有的。

毕竟原来那辆车实在是……

所以在下一期FMC制作的时候，我要招一些人来分担晓彤他们的压力。

最好的总在下一期

谢谢客观老爷们的支持。

我们下期再贱~~拜拜了