随着电池成本的下探和相关技术的突破，十来万就能买到续航五六百公里的纯电车型。例如咱们今天要聊的这几款纯电动SUV，最大续航里程达到了610km，且都有快充，最贵也才14万元。它们分别是：

一：比亚迪元PLUS

元PLUS是一款紧凑型纯电SUV，长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距为2720mm。整车设计比较大气，亮银色的镀铬饰条与下包围横置进气口相得益彰，展现了一股“凶悍劲儿”。

虽然推荐的这款车型是车系中的次低配，但配置水平可不差，全车6安全气囊、18英寸朝阳轮胎，还有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车等一系列主动安全系统。此外，这台超越型 元PLUS荣耀版，还有车道居中保持、并线辅助、自适应远近光灯等L2级辅助驾驶功能。

动力部分，这台超越型元PLUS用了一台前置永磁/同步电机，最大功率150千瓦，最大扭矩310牛·米，足以胜任城区、高速动力需求；电池部分，这台元PLUS用了一块60.48kWh的磷酸铁锂“刀片电池”，CLTC纯电续航里程510km，百公里电耗低至12.5kWh。元PLUS也是支持快充，快充功率为80kW，电池电量从30%充至80%仅需30分钟。

二：AION Y

这款车型的CLTC纯电续航里程达到了610km，足以满足大多数人的日常通勤或者中长途出行需求。电池包的选择上，鉴于磷酸铁锂电池的稳定性，推荐大家看看使用磷酸铁锂电池的版本。

除了续航足够长外，这款AION Y PLUS的另一大看点就是它的智驾系统。该车配备有广汽DGiGO PILOT驾驶辅助系统，提供交通拥堵辅助、智能巡航辅助、自适应巡航控制，以及并线辅助、车道保持等诸多辅助驾驶功能，能有效提升通勤效率并提升出行安全。

动力部分，这款AION Y PLUS用了一台前置永磁/同步电机，最大输出功率为150千瓦，最大输出扭矩为225牛·米，匹配有三元锂、磷酸铁锂两种电池包，CLTC纯电续航里程均为610km。

三：睿蓝7

对比元PLUS和AION Y PLUS，睿蓝7的造型更贴合年轻消费者，轿跑SUV的设计风格使其看起来尤为运动。同时，在尺寸上，睿蓝7也颇具优势，其车身长宽高分别为4690/1892/1650mm，轴距为2775mm，内部空间也更宽阔。

动力部分，这台睿蓝7仅仅使用了一台最大功率为120千瓦的永磁/同步电机，总扭矩也只有240牛·米，动力储备相较于上面两款车略有不及。但电池部分，睿蓝7用了一块68.03kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程达到了605km。另外，值得注意的是，除了快充外，睿蓝7还支持换电。

好了，以上三款车型就是10万-15万价格区间中，续航里程500km以上的纯电动SUV，它们各具特色。元PLUS造型时尚，配置也比较丰富，性价比较高；AION Y PLUS续航长，智能配置多；睿蓝7不但有快充，还可以换电。那么，这三款车型中，你更喜欢哪一款呢？