今天给大家介绍的这款车是大众CC，让我们来看一下它的静态方面表现。

大众CC在其尊贵的前脸区域，采用了极富品牌特色的多边形网格状进气格栅设计，而在其中部，则巧妙地运用了横向条纹式的装饰元素，从而营造出极为鲜明且丰富的层次感；同时，其锐利的大灯组合也经过了熏黑处理，与进气格栅紧密相连，呈现出无与伦比的视觉整体感。至于下方的保险杠部分，则采用了三段式的设计理念，两侧的导流槽设计得格外宽大，给人以强烈的视觉冲击力；而在底部，则安装了扁平的进气口，进一步增强了整个车头的立体感和层次感。

在车身侧面的设计上，轿车版本采用了时尚的溜背式造型，线条流畅自然，宛如行云流水；而腰线则采用了贯穿式的设计手法，使整车的轮廓看起来更加修长优美；此外，轮毂的选择也非常考究，采用了多辐式的刀锋造型，完美地衬托出了车辆所蕴含的运动气息。相比之下，猎装车版本则展现出了一种独特的旅行车韵味，车顶同样采用了溜背式设计，轮眉及侧裙部分别设计有隆起的黑色饰板，散发出浓厚的跨界风格；而轮毂的设计则采用了多辐式造型，尽显大气稳重。

在尾部设计方面，轿车版车型的车尾箱顶部设计有微微上翘的小鸭尾，熏黑的尾灯组采用了家族化的设计语言，内部复杂的结构极具层次感；而在下保险杠部分，则配置有梯形内凹式的牌照框架，双边共四出的排气装饰罩显得恰到好处。至于猎装车版本，其车顶配备有较为小巧的扰流板，尾灯组的造型与轿车版保持一致，灯组上方设计有小鸭尾，下保险杠部分则配备有双边共两出的排气装饰罩。

在动力性能方面，仍然搭载了2.0T的涡轮增压发动机，但是低功率版本的型号已经从原来的DPL更改为DTH，高功率版本的型号则从DKX升级为DTJ，其最大输出功率分别达到了186匹马力和220匹马力，峰值扭矩分别为320牛米以及350牛米，而传动系统则全部采用了7速双离合器变速箱。

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