“这个世界并不缺少SUV，但需要对SUV有一个全新的理解”，无论你是否同意上面这句话都已经不重要了，因为说这句话的人建立了中国人第一个豪华SUV品牌WEY并在本届上海车展推出量产车型VV7c和VV7s，官方售价16.78万-18.88万元。

熟悉长城汽车的朋友都知道长城人非常务实，从皮卡到SUV，每一次长城汽车的产品只要问世就会拉低该车型所在细分领域的入门价格，比如迪尔皮卡的问世直接将当时的皮卡售价拉低近50%，赛弗上市后也是如此；这种终结合资车型品牌暴利的行为令人拍手称快，而现在长城汽车又将终结品牌暴利的重拳砸向了豪华SUV领域，作为一家民营车企，能够有如此强烈的奋进心和民族责任感令人感动，然而市场是残酷的，WEY能否打响第一炮还是要回到产品自身上来。

VV7c/VV7s搭载2.0T直喷增压发动机，额定功率为172 kW，最大扭矩360 N?m，与之匹配的7挡双离合变速器不但是中国第一款7挡变速器同时也是世界最好的变速器之一，具有快速响应的换挡液压系统和高效的离合器冷却能力，相比传统7AT，可提升5%的燃油经济性，有效减少油耗；在之前的试驾过程中，小缸在车速达到140km/h时轻踩油门依然有充沛的动力输出，轻松加速到180km/h，其双离合变速箱在由静止到加速的过程中换挡反应比较灵敏，整体动力输出令人满意。

WEY概念车

在发布会现场，除了首款上市的VV7c/VV7s外，WEY发布了首款概念车Pi4 VV7x，该车长宽高为4750×1930×1655mm，前脸造型极具侵略性，两组深邃的矩阵式LED大灯成为了车辆前部设计的点睛之笔，汲取高性能车设计灵感的六边型进气格栅几乎占据了整个前脸的2/3，进一步增强了发动机的进气效率与冷却效果，同时传递出科技、力量与稳固的视觉印象，使品牌logo有如浩瀚星空中最明亮的那颗星，作为一款面向未来的跨界车型，Pi4 VV7x打破了车型尺寸与门类的界限，将柔美力量、实用与性能完美融合。

作为长城汽车旗下的豪华SUV品牌，WEY将采用独立的销售渠道，2017年底将在全国范围内完成200家专属服务中心的布局，预计4月份产品正式上市后3个月陆续会有近60家网络陆续投入使用；除了传统的授权经销商体系外，WEY还将采用店中店的模式：5月30日前完成120家店中店的建设，开辟专属空间与人员提供服务；除了这些传统模式外，同样在5月份，WEY品牌在全国核心城市将同万达集团展开战略合作，82家万达商场中均可以体验到WEY的中式豪华，同时支持官网看车、订车。

WEY品牌

渠道方面的多管齐下非常利于WEY品牌形象的建立和传播，在购车方面，WEY也为大家带来了惊喜：长城旗下车型置换WEY即可获得单车7000元补贴，其它品牌置换WEY则补贴6000元；对于一款定位于豪华SUV的车型而言这样的惊喜力度似乎并不大，别急，WEY在金融政策上可谓是诚意满满：只要首付20%，客户可随意选择12—60期贷款，在此期间享受标准利息；也可以选择定额贷款8万元的方式，即可享最长18期0利率、24期2.99%利率，36期5.99%利率的优惠政策，是不是有些动心呢？

轻奢·豪华

长城汽车继成功打造了经济型SUV领导者哈弗品牌后，将目光投向了被国外品牌长期把持的高利润豪华SUV领域，在聚集全球豪华车设计研发团队1600多人、历时四年艰苦磨砺，长城汽车终于以全球豪华品牌的至高标准打造出了中国首个豪华SUV品牌——WEY，今天WEY已经上市，它又能否成为中国豪华SUV品牌的领导者呢？共同期待！