东南DX3要分食小型SUV市场更大蛋糕?

在本届上海车展上,东南汽车正式推出了DX3个性运动版车型——DX3 SRG。此外,东南汽车还携手德国红点中国区总部正式启动设计公开课。

主打“个性进化”的东南DX3,如此大动干戈,是否意味着想要分食小型SUV市场更大蛋糕?

东南汽车上海车展车型矩阵

为小型SUV市场注入原创新潮流

此次DX3 SRG共推出3款车型,分别是手动尊贵型,官方指导价8.89万元;手动旗舰型,官方指导价9.29万元;自动旗舰型,官方指导价10.39万元。

东南DX3 SRG 上市并公布售价

作为东南汽车首款小型SUV DX3的个性运动版,DX3 SRG通过加载一系列个性化、年轻化配置,呈现出更运动、更有激情的车型个性,为小型SUV市场注入了一股原创新潮流。在外观方面,除了5种个性双色车身,新增的日间行车灯、红色刹车卡钳等,都让整部车更显运动激情;在内饰方面,可变色仪表盘、氛围灯等设计,大幅度提升了整车的档次感和运动感;在动力方面,针对手动挡车型,DX3 SRG设有畅快运动模式,而自动挡车型,则搭配了畅快运动模式&极速竞技模式,为消费者带来强劲而稳定的动力体验。

东南DX3 SRG

DX3 SRG车型手动挡车型设有一键开启运动模式,CVT车型设有一键开启运动模式和赛道模式,极大地满足了更年轻、更个性、更具运动范的90后消费者更澎湃的驾驶需求,展现出东南汽车专为满足购车者个性化需求的贴心魅力。

启动“设计公开课”与消费者共成长

本次车展上,东南汽车还在全新品牌战略——“原创真实力 美丽新东南”的引导下,携手德国红点中国区总部,正式启动“设计公开课”。

德国红点中国区总部总经理施洁予女士与东南汽车总设计师张雪龙先生

在各行各业都在讨论消费升级的大浪潮下,原创概念逐渐在中国普及,越来越多的中国品牌注重原创设计。德国红点中国区总部总经理施洁予女士表示:“东南汽车凭借DX7、DX3的出色设计连续两年获得中国好设计奖,为中国汽车在原创设计领域做出了非常好的典范。”正是看中了东南在原创设计领域的潜力和实力,此次红点中国决定与东南汽车展开合作,共同推进国内汽车工业设计界的发展。

东南DX3 SRG上市后,领导和嘉宾合影留念

在后续几个月的时间内,东南汽车设计公开课将驻点国内外多个极具设计文化底蕴的城市,邀请国际设计大师、德国红点评委何人可教授与东南汽车总设计师张雪龙先生一起,围绕“原创设计”这一核心话题,进行多角度、全方位的分享,与中国广大设计师和消费者们一道探寻原创设计的奥秘。

总结:

2016年,在DX7、DX3双引擎的助推下,东南产销增长60%,远超行业平均增幅。其中,DX7在去年9月-12月连续四个月订单破万,跻身SUV市场“万台俱乐部”;DX3上市至今,订单已突破46,000辆,持续跻身小型SUV热销车型行列。

东南汽车此前提出“原创真实力 美丽新东南”的品牌战略,并将由“产品单向驱动”向“产品+品牌双向驱动”转变,以品牌力的拉升,带动产品的可持续发展,最终实现2017年销量增长40%的目标。

看来,要实现这一目标,东南汽车对DX3寄予厚望。希望随着DX3 SRG的上市,进一步助推DX3在小型SUV市场上占有更大市场份额。能否实现这一目标?且让我们拭目以待。

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