领克07 EM-P六月以6310辆佳绩站稳新能源中型轿车（插混）销量亚军，销量成绩的背后便是领克对安全性能的极致追求。近日，领克07 EM-P成功通过TOP Safety国内首次托底后高空坠落挑战，以全优成绩再次印证了其标杆级的安全实力。

领克07 EM-P历经多重极限考验，如托底测试，车辆以50km/h（较标准测试高出1.67倍）穿越障碍物，底部与电池包重叠达30mm。再比如高空坠落翻滚，车辆先是飞跃1.8米高空，然后翻滚下山坡。

在首次侧翻着地时，侧气帘、侧气囊及时点爆，保压超6秒；二次车头俯冲，主副驾气囊瞬间展开。两次测试后，电池均安全无恙，车身结构保持完整，车门正常开启，双闪与E-CALL紧急救援即时响应。

领克07 EM-P能有如此出色的表现，用料方面可以说是占据了非常大的比重。就拿电池包来说，领克07 EM-P提供了2.0mm厚高强度钢材制成的底部防护横梁，其位置要比电池包低40mm，在托底发生时，大部分冲击力都由底部防撞梁来承受，所以电池包受的损伤并不大。

另外，该车车身还采用了大量的高强度材料。以A/B柱和车门框为例，该位置采用了2000MPa的热成型材料，其强度相当于海狼级核潜艇的3倍。此外，车门防撞梁还采用了“双峰”断面式设计，具备更强的承压能力。所以车辆在翻滚时，车门、立柱等重要位置并没有出现形变问题。

这次极限测试的结果远超网友们的预期，而且领克07 EM-P还获得了TOP Safety权威认证。很明显，领克在安全这方面，从来不走“应试教育”，这也是领克成功的核心发展理念。