文/报哥（微信号：cheguluhua）

上周，有两条新闻最辣眼，或者说让爱面子的国人最心酸。

一条发生在国内。如火如荼进行中的上海车展上，保时捷老总Oliver Blume突然来到众泰展台，看到了保时捷异父异母的兄弟众泰SR9，当时的表情立马震惊全场，而且被眼疾手快的摄影记者拍了下来，在很短的时间内刷爆汽车人的朋友圈。

另一条虽然发生在国外，但问题仍然出在国内。世界著名学术出版机构施普林格·自然出版集团发布声明，撤销《肿瘤生物学》（Tumor Biology）期刊所刊登的107篇论文。此次被撤稿论文的作者全部来自中国，撤稿原因为论文作者编造审稿人和同行评审意见。

施普林格·自然出版集团大中华区总裁安诺杰表示，这只是2015年撤稿事件的延续。2015年8月该集团撤回旗下10个学术期刊已发表的64篇中国作者的论文。这些论文因学术造假被撤，在当时曾深深刺痛中国科技界的神经。

报哥之所以要将这两条新闻放在一起，因为它俩的本质都可以用两个字来概括——抄袭。

关于抄袭和借鉴，有的国际学术刊物认定，抄袭的定义是超过20%-30%的相似度，低于20%的叫借鉴。

而在汽车行业，对抄袭和借鉴没有明确的界定，因为即便是赤裸裸抄袭的厂家，他们也会打着借鉴的幌子。

熟悉汽车行业的人们都知道，众泰SR9并不是个例，和它走相同路线的企业和车型有的是。比如，早些年的双环CEO、奇瑞QQ、比亚迪，包括眼下风头正劲的江铃陆风X7等等。

更让人笑掉大牙的是，在抄袭与反抄袭的博弈中，抄袭者居然赢了官司。比如，本田CR-V输给了抄袭者双环来宝S-RV，法院最终判决前者赔偿双环人民币1,600万元。而雪佛兰SPARK状告奇瑞QQ的官司，通用也没占得任何便宜。

因为打官司并不吃亏，在一定程度上助长了国内车企的抄袭之风。也同样是因为打官司占不着便宜，国外的车企老总们看着一个个连亲妈都难辨认的中国兄弟们，也只能摇头叹气无可奈何。

在这样的背景下，保时捷老总Oliver Blume突然出现在众泰的展台，也许并不是人们想象的那么简单。报哥分析有四种可能：

1、走错了。远远看到有台Macan，就走过来，到了近前才发现是众泰，所以情不自禁地露出了尴尬的表情。

2、故意的。用这样的方式告诉国人，抄袭是可耻的。

3、来谈合作。既然无法制止你抄袭，那就跟你谈合作，就跟当年丰田与模仿考斯特的国内厂家合资一样。

4、你认为来众泰展台的保时捷老总Oliver Blume就是他本人吗？也太小看众泰的复制能力了。

四种可能当中，只有第二个比较靠谱：既然很难用法律手段来战胜你，那就通过舆论来打击你，用表情包来讥讽你。

但问题是，当抄袭已成为习惯的时候，你的表情包能有多大作用呢？毕竟，在尊严和钞票面前，众泰们早已义无反顾地选择了后者。就连众泰的买主们，也早已练就了比一般人更强大的神经——开众泰，让别人说去吧。