7月9日,一汽-大众全新一代 迈腾正式上市,售价17.99-24.69万元。新车为迈腾车系的第九代车型,内外设计采用了全新样式,并配有更智能化的科技配置。动力方面依然采用燃油发动机,分别搭载1.5T和2.0T发动机。
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外观方便,新车相比上一代车型看起来更加年轻,车身线条更犀利,并且型面上更加富有肌肉感。前脸采用上下分层式的设计,两侧头灯采用全新设计,同时其还配有可点亮中央LOGO,整个前脸央视看起来颇有ID系列的神态。
车侧部分,新车看起来更加地健硕,扎实敦厚。车身更长,侧窗看起来更窄,低趴感得以保证。新车的长宽高为4990*1854*1487mm,轴距为2871mm,比老款车型车长增加124mm。轮圈方面,新车同样采用了全新样式设计,其中,2.0T车型搭配19英寸轮圈,样式动感时尚,颇有新能源车型的影子。
尾部,新车采用了全新的贯穿式LED尾灯,灯腔内部还有非常具有科技感的分区模块设计,看起来就很有科技范儿。同时,新车尾部中央的大众LOGO也是可以点亮的,只不过为红色,和车头并不一样。另外,中央大标下面还镶嵌有MAGOTAN字样,看起来非常有质感。
内饰方面,新车有着大众最新的家族样式设计。数字化座舱采用环抱式设计,中控台为T字型样式,且仅有很少的物理按键,绝大部分功能都可通过触控屏以及人机交互来实现操作的。新车搭载了10.25英寸全液晶仪表盘+悬浮式15英寸2K中控屏+11.6英寸副驾娱乐屏,同时还配备HUD抬头显示,让整个中控台科技感满满。三辐式方向盘动感十足,搭配怀挡设计后不仅更美观,还使前排中央通道这里腾出了非常多的空间,辅以前后两段式的带推拉盖板的储物格和水杯架,实用性更佳。
座椅方面,新车采用更豪华并且舒适的设计。不仅样式美观,功能方面也是非常出众,顶配车型全车座椅除了可以电动调节以及座椅记忆以外,还配有座椅通风+加热+按摩功能。尤其是后排座椅,还采用电动调节。
车机方面,新车采用全新的系统,UI设计精致简约,十分容易上手,操作逻辑合理,用户学习成本较低。实际功能方面,其可以通过屏幕来完成大部分对于车辆本身功能的操作。同时,它还可支持多种app。当然,副驾娱乐屏也是有很多影音娱乐功能,所以这套系统的功能性和可玩儿性也是达到了一定水平。另外,在语音交互方面,新车也有着同级别领先的水准,对于分区唤醒、模糊语义、20秒连续对话等高阶一些的人机交互功能它都支持。
动力方面,新车继续搭载燃油发动机,分别采用了1.5T和2.0T发动机,
最大功率分别为118kW和162kW,峰值扭矩分别为250N·m和350N·m。2.0T发动机配多段式可变凸轮升程+连续可变气门正时凸轮轴调节器,带来更高效的动力表现。
新车采用了应对中国路况开发的智驾系统,前挡风上面还可以看到有双目摄像头,这一点和全新上汽大众途观L Pro所搭载的智驾系统硬件 一致。该系统可以应对1.5米距离以外的社会车辆加塞、时速30km/h-130km/h的变道辅助以及紧急避让功能。当然,主动刹车、车道居中保持等较为基础并且刚需的安全以及智驾功能也都配备。
总结:千呼万唤始出来,全新一代迈腾终于带着较有诚意的价格正式上市。对于现如今残酷的市场环境,一汽-大众仍然采用稳扎稳打的战略,在自己最擅长的领域发挥出最大优势。当然,创新也没有停止,新车更豪华、更智能、更高效!17.99万元起售的它,你们会买吗?