方向机横拉杆在车辆中扮演着关键角色，它负责连接汽车的两个后轮以及左右转向臂。这种连接不仅确保了车轮的同步转动，还实现了前束的调整，从而保障了汽车的安全行驶。

关于方向机拉杆的调节问题，答案是肯定的。然而，调整转向拉杆时，必须遵循一定的方法和注意事项。首先，调整应在方向盘两侧进行，确保一侧放松而另一侧收紧。调整应基于车辆的脚趾和外倾角进行，并避免使用光线调节。如果对此感到困惑，建议寻求专业技术人员的帮助。如果方向盘未得到明显改善，可能需要考虑进行四轮定位。

当车辆在平直路面上保持直线行驶时，方向盘应处于居中位置，车辆也不应偏离行驶轨迹。如果在这种情况下，仅方向盘角度不正，通常可以通过调整方向机左右拉杆的长度来纠正。例如，如果方向盘轻微左偏，可以适当地旋进大约60度，即1/6圈。这通常意味着缩短左前轮侧的拉杆长度（相对于拉杆底座为旋进）并延长右前轮侧的拉杆长度（相对于拉杆底座为旋出）。

在调整拉杆时，关键的一点是理解‘旋进’与‘旋出’是针对‘拉杆底座’而言的。其次，在调整左前轮拉杆时，应将方向盘向右打死，并松开拉杆紧固螺母（建议使用大活动扳手以便于操作）。接着，在拉杆与拉杆底座上做标记，以记录调整的角度（圈数）。请注意，调整角度不宜过大，可能需要多次微调以达到最佳效果。最后，紧固螺母并确保其牢固。

转向拉杆的调整方法包括首先拧松横拉杆的固定螺栓，通过调整一侧收紧而另一侧松开的方式，使方向盘回正。另一种方法是在方向盘回正后，分别向右和向左打死，观察转向角度是否一致。如果一致，则无需调整方向盘，直接调整下方转向拉杆即可，这不会影响四轮定位参数。在转向轮悬空的状态下，测量转向轮最前端与最后一端之间的距离差（即前梁值），并根据需要进行调整。在旋紧螺栓时，应使用内六角扳手固定住被调整的螺栓，以防其转动。调整完成后，应进行试车检查。

转向拉杆的调整还可以从方向机左右的横拉杆处进行，即调整时需要一侧收紧而另一侧松开，以使方向盘位置正确。如果方向盘的偏差只相差一个花键齿，也可以考虑拆下方向盘，调整一个齿的角度来解决。在四轮定位后，左右转向角度的微小差异可以通过调整方向机左右拉杆来纠正，这种调整不会对转向角产生显著影响。希望以上关于方向机拉杆调节和转向拉杆调整的内容对您有所帮助。