虽然国内新能源汽车的市场渗透率在不断提升，但部分车友尤其是首次选购爱车的群体在面对新能源汽车时依然有所顾虑：“电车的电池耐用吗？”“电车续航真的这么强吗？”亦或是“电车它真的安全吗？”。

打破消费者心中疑虑的实在方式莫过于用“实际行动”来证明新车的可靠，譬如荣威汽车最近推出的“三电终身质保”政策就相当吸引，刚好前段时间上市的 荣威D5X DMH颇受欢迎，许多车友拿这款新车和比亚迪宋PLUS DM-i进行比较，那么对比结果到底如何呢？豆哥今天将通过荣威D5X DMH 2024款 135科技版（指导价14.68万元）与比亚迪宋PLUS DM-i 2024款荣耀版 110KM旗舰PLUS（指导价14.98万元）进行对比，两款车官方指导价相差3000元，看看到底谁的表现更能拉满用户的情绪价值。（以下文中简称“荣威D5X DMH”和“宋PLUS DM-i”）

动力续航对比

宋PLUS DM-i搭载了一台1.5L自然吸气发动机，与之匹配的是E-CVT无级变速器，最大功率为81kW，峰值扭矩为135N·m，零百加速时间8.3秒。

在续航方面，宋PLUS DM-i的CLTC综合续航里程为1200公里，这意味着在满电满油的状态下，车辆可以应对长途旅行而无需频繁加油充电。充电方面，宋PLUS DM-i支持快充，充满电用时为1小时，较为方便用户在短时间内恢复续航。此外，它还具备外放电功能，最大输出功率为3.3kW，为户外用电提供了一定的保障。

而荣威D5X DMH搭载了1.5T DMH超级混动系统。据了解，该系统由超混专用1.5T发动机、超混专用变速箱和超混专用长续航电池所组成，专为SUV的多元化用车场景进行技术升级。与该系统匹配的是DHT-2双档变速器，能够提供最大功率110kW和峰值扭矩235N·m，零百加速时间仅为6.9秒，最高车速可以达到200km/h，展现出较强的动力性能和加速能力。

在续航方面，荣威D5X DMH的CLTC综合续航里程为1300公里，综合续航的官方实测数据更是高达1748公里。这意味着在实际驾驶中，荣威D5X DMH非常适合长途旅行。与此同时，荣威D5X DMH同样支持快充，从30%到80%的电量充电时间仅需30分钟，极大提升了充电效率。此外，荣威D5X DMH还具备外放电功能，最大输出功率为6kW，适用于更大功率的电器设备，如户外活动中使用电动烧烤架或大型照明设备，这对于热爱户外旅行的用户是个利好消息。

通过以上数据对比可以看出，荣威D5X DMH相对于宋PLUS DM-i其动力更为强劲，加速性能更适合对动力有较高要求的驾驶者，续航能力更强的荣威D5X DMH也更能满足需要长途旅行或频繁出行的用户，减少充电次数和充电时间，提供更大的出行自由度。

座舱对比

宋PLUS DM-i的内饰以大量曲线为主，整体风格与荣威D5X DMH有所不同。首先，双拼色的配色使得车内氛围更显温馨，同时还配备了12.3英寸液晶仪表以及可旋转12.8英寸中控屏来提升科技感，这是目前较为常见的设计。其次，由于宋PLUS DM-i采用了高级的隔音玻璃，整体车舱静谧性尤为明显。值得一提的是，宋PLUS DM-i的第二排座椅的表现较为突出，不仅具备加热和通风功能，还能调节靠背角度，提升了后排乘客的乘坐舒适性，尤其是对于经常带上家人外出游玩的车主，会更倾向于第二排座椅的舒适性，减少家人的舟车劳顿。

在车机系统方面，宋PLUS DM-i采用了DiLink系统，支持在线导航、语音交互、OTA远程升级和WiFi热点等常用功能，能方便用户的日常使用。其中车载KTV功能为车内娱乐增添了独特的体验，尤其是经常带上一家老少外出旅游的车主，可以利用这一功能增添行车乐趣。这些配置和功能，使得宋PLUS DM-i在实用性和娱乐性方面都有不错的表现，满足了现代用户多样化的需求。值得留意的是，宋PLUS DM-i除了配备智能遥控钥匙功能，同时还配备了手机蓝牙钥匙、NFC/RFID钥匙以及可穿戴钥匙，这三项功能荣威D5X DMH均未搭载。

而打开荣威D5X DMH车门，会留意到新车前排被大面积的高档麂皮软包裹，质感较为明显。与此同时，车内配备了云宿智能座舱，座椅采用运动风格设计，并加入了20mm软泡层材质，提供了更佳的支撑和舒适度。此外，前排座椅具备三档可调的加热功能，主驾驶座椅更是支持6向电动调节，方便驾驶者根据自身需求进行调整。

在车机系统方面，荣威D5X DMH配备了全新的斑马智行系统，智能且实用。该系统支持连续语音指令，可以在短时间内执行多达10条指令，使得用户操作更加便捷顺手。无论是导航、音乐还是车内环境调节，斑马智行系统都能迅速响应用户需求，提升了整体使用体验。

通过以上对比，荣威D5X DMH的前排高档麂皮软包裹和在一定程度上提升了车舱的质感和档次，其智能车机系统所涵盖的功能更广。而宋PLUS DM-i的优势则在于第二排座椅的舒适性和独特的车载KTV功能，对于追求座椅舒适性以及出行乐趣的车主，宋PLUS DM-i可能会比荣威D5X DMH更合适。

安全配置对比

“安全问题”作为驾车出行的重中之重，各大车企所采取的“措施”很大程度上决定了用户是否购买。

先来看看宋PLUS DM-i的表现。它在安全配置方面表现较为出色，其L2级别的智能驾驶辅助系统配备了360度全景影像和透明影像功能，相较于荣威D5X DMH，宋PLUS DM-i额外增加了前驻车雷达，为驾驶者提供了更全面的停车辅助和安全保障。此外，宋PLUS DM-i的车身采用了高达62%的高强度钢，这种高强度材料的使用大幅提升了车辆的抗碰撞能力和整体安全性。与此同时，全车标配的6个安全气囊，进一步确保了车内乘客在各种突发情况下的安全，为用户提供了更安心的驾乘体验。

而荣威D5X DMH同样配备了L2级别的智能驾驶辅助系统以及360度全景影像和透明影像功能。不同的是，荣威D5X DMH在车身结构方面考虑得更为周全。新车采用了新一代超高强度笼式车身设计，其中79%为高强度钢、44%为超高强度钢，并使用了12.4%的热成型钢，这些高强度材料的使用大幅提升了车辆的抗碰撞能力和整体安全性。车身还具有5倍车重抗压设计，进一步增强了车体的刚性。

此外，荣威D5X DMH还配备了多重电池安全防护和360°柱撞安全防护，确保了电池系统在各种碰撞情况下的安全性。再加上车内标配6个安全气囊，并配有超长超大侧气帘，为乘客提供了全方位的保护。这些安全配置不仅提升了车辆的整体安全性，还为用户带来了更加安心的驾乘体验。

两款车型在安全配置上都表现出色，均配备了L2级别的智能驾驶辅助系统和全景影像功能，且都标配了6个安全气囊，为用户提供了全面的安全保障。宋PLUS DM-i在停车辅助上更全面，尤其对驾驶新手更为友好；而荣威D5X DMH在车身结构和电池安全防护方面则更加注重。

由此可以看出，荣威D5X DMH和宋PLUS DM-i作为同级产品，无论车舱空间还是配置方面其差异并不大，可以说“旗鼓相当”。宋PLUS DM-i的整体表现在同级车型中表现很突出，只是基于两车的用料和动力结构的不同，荣威D5X DMH在安全性和动力输出方面相比宋PLUS DM-i则表现得更为出色。目前荣威汽车的“三电终身质保”政策的实施，囊括了高压电池包、驱动电机、驱动电机控制模块的保修范围，并涵盖了混动车型的动力总成集成控制模块等，无论新老车主都能享受三电终身质保服务且不受车辆行驶里程限制，可见荣威D5X DMH确实值得大家留意。