近日，MINI发布了全新 电动MINI COOPER。新车共推出五款车型，分别为大玩家、经典派、艺术家和赛车手以及1/65限定版，售价在18.89万元—26.68万元之间。新车型专为热爱生活的都市人群而来，在MINI经典之上继续创新，更加凸显电动卡丁车般的驾驶乐趣，以满足用户日常通勤与运动竞技的双重需求。

外观部分，MINICOOPER在造型上延续了MINI的家族化风格。随处可见的圆形标志性元素极具辨识度，散发着十足活力。同时，在细节设计上，MINI COOPER又融入了现代化的设计元素。三段式车身运用三分体色彩设计，将车顶、车窗区域和车身形成鲜明对比，具有强烈的视觉冲击力。新车整体外形兼顾复古与时尚，具有独特的美感。

尺寸方面，MINI COOPER长宽高分别为3858/1756/1458mm，轴距为2526mm。基本保持了与老款一致的尺寸，表现的比较克制。

动力方面，入门版的MINI COOPER E搭载的是135kW（184马力）的电动机，配备的是40.7千瓦时的电池组。高配版的MINI COOPER SE搭载的是160kW（218马力）的电动机，与之匹配的是54.2千瓦时的电池组。WLTP工况最大续航里程为402公里，0-100km/h加速为6.7秒。作为一款定位于都市的时尚小车，以上性能已足够优秀。

内饰方面，MINI COOPER沿袭了MINI标志性的圆形中控屏幕，并采用了大量环保材质打造座舱，既绿色又舒适。

配置方面，新车配备方向盘/前排座椅加热、主驾驶座椅按摩、10扬声器哈曼卡顿音响、L2级辅助驾驶等实用功能，给你带来贴心的驾驶体验。

综合来看，相比于国内追求性价比的新能源市场风向，MINI似乎并不是一辆便宜又大碗的电动车，而是更加偏向符号属性、个性化的精品小车。在细分领域中，与其定位类似的有SMART精灵#1这类车型。但从参数上来说，相比于后者，MINI COOPER并不具备价格优势。更令人遗憾的是，面对竞争日益激烈的中国汽车市场，本身定位小众的MINI显然丧失了更多发展的机会。