超500万用户的信赖之选,不到7万块的朗逸值得入手吗?

世界汽车工业发展百余年,中国车市自90年代末开始走入寻常百姓家,如今已有近30年光景,但如2024年这般车市环境,可谓闻所未闻,实属罕见。


2021年中国车市,还处于拥抱变化(电动车)的暧昧期,2024年,北京车展已将与燃油车二分天下的电动车,定义为“新时代的新汽车”。那么燃油时代中,以上汽大众朗逸为代表之一的国民家轿,该如何持续保持市场竞争力,继续俘获更多家庭用户的欢心呢?



继2023年以比亚迪为代表的“新汽车”,以雪铁龙为代表的“老旧”燃油车将价格战搬上台面以来,内卷,彻底成为2024年中国车市的主旋律,且不限于家用车,高傲如保时捷等豪车也低下了高昂的头颅,以求止跌。


作为国内最早开启中外合资造车之一的上汽大众,早已炼就了对市场变化的敏锐洞察力。继前不久推出“最美大众车”凌渡L 2024款11.19万起的限时优惠政策后,“国民家轿”朗逸也于近期开启低至6.98万元起的“放价”模式。


具体来看,朗逸新锐出众版限时价6.98万元起,并同步推出至高1年9折/2年85折/3年8折保值焕新政策;朗逸2024款限时价8.38万元起,并同步推出至低0首付/至低0月供/至高2年0利率,以及至高3年80%保值焕新等优惠政策。



几年前只够买吉利帝豪的钱,就能入手一部大众朗逸,只能说中国汽车市场这片天,真的变了。还是那句话,良性竞争带来的合理内卷,终将造福消费者。



但话说回来,内卷又是一条必经但非唯一的路。没有出色的产品力支撑,没有有口皆碑的品牌背书,一时内卷换来的销量终将是空中楼阁,昙花一现。


朗逸于2008年上市,恰到的时机也让彼时的朗逸顺理成章推出了北京奥运会纪念版,并且打开了国内市场为奥运冠军送车这项绝佳营销案例的先例。自此,朗逸成为上汽继桑塔纳之后,又一广为人知的座驾。



问世16年,朗逸已累计赢得500万车主的青睐,几乎成为每个家庭选择第一台家用车绕不开的选择。尽管近两年新能源车的销量势头愈发高涨,但在最新公布的6月乘用车销量榜中,朗逸家族以6月份单月2.3万辆,2024上半年累计14.42万辆的销量成绩,巩固其在主流家轿市场的优势地位,依然无愧燃油车市场的主流选择。



分析来看,在售朗逸家族大致可分为三类车型,每一款车型各司其职,均有其明确的市场定位及用户群体。


如6.98万起的朗逸新锐出众版,事实上就是早年间车企惯用的“经典版”车型叫法,与朗逸2024款共同组成新老同堂的销售阵容,以进一步降低用户的入手门槛。



车型外观方面早已深入人心,在此不多做赘述,简单提一下朗逸新锐出众版的几大亮点。


看不见的白车身部分,朗逸新锐出众版采用高刚性安全车身,全车高强度钢材的使用比例达到92%,且用上激光焊接以及空腔注蜡等技术,以保障车辆的安全性与耐久性。即便售价降低,但车辆的内核部分,依然坚持高标准打造。


看得见的部分,在智驾风潮满天吹的2024年,朗逸新锐出众版全系标配AEB自动刹车辅助系统,曾经专属几十万豪车的高端配置,如今下放到一台7万元的大众品牌车型身上,同样是技术更迭的成果,也离不开良性内卷的功劳。



其它方面,诸如远近LED大灯组,同时支持CarPlay/CarLife的中控大屏,APP远程控制等等实用性配置,朗逸新锐出众版均毫不吝啬的给到,大大增强了车辆的实用性及用户的使用体验。


一台售价不到7万元的大众家轿,有此安全与配置表现,以及大众品牌在做工用料、底盘调校等方面的造诣加成,纵使直面国产对手,朗逸新锐出众版依然拥有不俗的竞争力。


朗逸2024款则采用了同级罕见的“双面设计”,分为成熟稳重的经典版前脸以及时尚精致的星空版前脸,进一步扩大朗逸家族的用户适应面,以满足不同年龄段、不同喜好的用户的需求。



以个人的眼光来看,更倾向点阵式设计的星空版车型,一眼看去更加精神时尚,更符合年轻用户的审美需求。



朗逸2024款内饰采用大面积石墨黑皮质面料,并辅以红色点缀,经典的红黑搭配,为车内营造了些许动感氛围。



10.25英寸全液晶仪表盘以及12英寸悬浮式中控屏,论所谓的科技感,朗逸2024款也不惧同级国产品牌竞品。



至于配置方面,朗逸2024款相较出众款只高不低,并且除了最入门的1.5L自动得逸版外,往上配置车型全部L2级别辅助驾驶系统。同时,中高配车型也加入了语音控制系统以及OTA等时下新能源车主打的功能。


不难看出,朗逸这位征战市场16载的车界“廉颇”,如今依然保持旺盛的学习能力,不断强化自身的竞争力。


动力部分,朗逸2024款分别提供1.5L自然吸气和1.5L涡轮增压两款发动机,分别匹配6速手自一体变速箱及7速双离合变速箱。其中,1.5T发动机采用了VTG可变截面涡轮增压、MAP双通道热管理系统、APS等离子缸体超耐磨涂层等越级技术,除了能够带来不俗的动力性能外,其油耗也被控制在5.4L/100km(WLTC工况),媲美同级混动竞品车型。



因此,对于那些不具备良好充电条件,并且对车辆的品牌、做工用料、底盘调校,以及耐久性等方面有追求的用户而言,同等价位下,选择一台造型经久耐看、配置不落伍、油耗不高的朗逸,又何尝不是一个合适的选择?


2024中国车市纷纷扰扰,不论是面对正处于风口上的所谓“新时代新汽车”,还是以朗逸家族为代表的经典国民燃油家轿,掏出真金白银前,请保持清醒的头脑,认清自己的需求,理智的选择一款适合自身的车型,不论最终购买主流品牌的哪款车型,都没错。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 朗逸
标签: 海选导购
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