开车上路，可能会遇到各种各样的突发情况，尤其是国内道路状况比较复杂，各种各样的事故也是层出不穷，于是，人们在受到血的教训之后，总结了一些安全行车的经验之谈，其中，“让速不让道”就是常被老司机挂在嘴边的一句话。

什么是“让速不让道”？

“让速不让道”中的“让速”就是在有车辆要变道至你所在车道时，适当减速，让后车尽快超速；而“让道”则是在行车过程中有车辆要变道至你所在车道时，你顺应对方车辆变换一条车道，为对方让出空间。其实，道路行车让道行为非常危险的，所以要“让速不让道”。

简单来说，就是如果有人加速超车，你可以按实际情况适当减速让对方超过去；如果有人想强行加塞，你可以酌情减速退让甚至停车避让，但不要通过变道来退让，否则容易发生交通事故，自己与他人的安全都无法保障。

事实上，道路上的很多交通事故的发生，都是因为随意变道、超车引起的，因此，开车的时候，如果人人可以做到安分守己，不随意变道、超车，那么事故会少很多。

“让速不让道”有没有法律依据？

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十七条：机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。

这条法律虽然没有明确说出“让速不让道”，但也规定道路行车过程中，各车之间需要相互理解和配合，只有这样，各方的安全才有保障，因为一旦事故发生，后果无法想象，甚至连想象的机会都没有了。

为何要“让速不让道”？

首先，如果有车辆要向你所在的车道并道时，这时你最好的办法就是适当减速，礼让并道车辆，而不是为了避让并道车辆而转向其他车道。主要是因为一，如果自己减速了仍然追尾了并道车辆，那主要责任也不在自己，而是并道车辆；二，如果自己为了避让并道车辆而驶向其他车道，没有发生事故是万幸，如果发生事故，自己就必须要负主要责任了。

其次，车辆在行驶时，尤其是高速行驶时，车辆的稳定性极差，如要随意变速，就会降低对车辆的驾控能力，甚至完全平丧失对车辆的控制权，如果是这样，自身的安全也就无从说起了。

再者，在遇到紧急情况时，首先是考虑把车速降下来（当然了，也存在加速避险的情形），养成急刹车的条件反射，而不是先考虑避让方向。

最后说一句，虽然“让速不让道”是一条保障行车安全的方法，但并不是放之四海而皆准的“铁律”。尤其是在高速公路上行车，由于车速较快，除了自己做到不随意变道，给其他车辆增加负担之外，也要做到“让速不让道”，让超车一方有足够的安全感。更重要的是要避让大货车，看到大货车，尽量远离；如果无法远离，最好不要在同一车道；如果无法变道，则尽量与大货车保持一定的距离，以便遇到突发情况时，留给自己更多的反应时间。