【文/财圈社&道哥说车 镇龙】近期,“12万的 凯美瑞”上了热搜,迅速引发广大消费者讨论。
简单回顾一下,是一家广汽丰田4S店销售透露,“现在只要12万就能开走凯美瑞”,凯美瑞作为B级市场的常青树,销量榜长期名列前茅,今年3月,第九代凯美瑞也是刚刚发布,有4款燃油版和8款双擎版。而且,在很多人印象里还是个20万以上的标杆车型,怎么突然就12万了?是真的吗?
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第一眼看到这个消息,我是不信的,为了证实真伪,直接致电北京4家丰田4S店。均表示凯美瑞全系优惠2.5万元,置换补贴6千元,如果贷款购车优惠能达到3万元。我们按照入门版2.0E精英版来看,优惠后起售价为14.68万元,如有置换,丰田本品牌车型有8千元置换补贴,其他品牌置换补贴6千元。
那12万的价格呢?这4家店均表示没有这个价格,但透露一个消息,贷款购车最高可优惠到4.5万。这样裸车价就来到12.68万了,真的合适吗?其实不然,经过深入了解,想拿到这个价格,需要分期5年且不免息,且每年约5个点,全算上和正常购车差不多,也就是14万出头。
那么不同配置的产品力如何呢?
凯美瑞4款燃油版车型,都是2.0L四缸自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率127kW,最大扭矩206N·m,WLTC综合油耗为5.8L/100km。
2.0E精英版指导价17.18万:是凯美瑞的入门级车型,有车道偏离预警、主动刹车、车道保持居中、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶、发动机启停。但只有单天窗、17英寸轮毂、塑料方向盘、7英寸液晶组合仪表、仿皮座椅、10.25英寸中控屏幕等配置。动力够日常使用,但配置就有些低。
2.0GVP豪华版指导价18.18万:在入门版的基础上增加1万元,增加了一系列的便利性和舒适性配置。如倒车影像、智能遥控钥匙、远程启动、手机无线充电、真皮方向盘、老板键、外后视镜锁车自动折叠等。如果您对于舒适性配置要求更高、可以考虑一下豪华版。
2.0G尊贵版指导价19.18万:相较于豪华版,增加倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、HUD抬头显示、前后驻车雷达等,同时,液晶仪表升级为12.3英寸全液晶仪表、天窗升级为分段式不可开启天窗,中控屏幕也升级到12.3英寸,并配备高通骁龙8155芯片。尊贵版在便利性、舒适性、智能科技化等方面都有很大的提升,是非常具有性价比的一个版本,也是值得推荐大家购买的版本。
2.0S运动版指导价19.68万:运动版是汽油款的顶配车型,价格比尊贵版高出5000元,主要是增加更多的运动化配置。运动、个性化、ECO/经济、标准舒适四种驾驶模式、运动外观套件等等,轮毂也升级到更大的19英寸。对于一些年轻的朋友或是预算充足的朋友们,不妨可以考虑一下运动版。
凯美瑞双擎版提供两种动力版本,2.0L油电混合系统和2.5L油电混合动力系统。相比燃油版,用车成本更低。
2.0HE精英版指导价17.98万:双擎版的入门款车型同样叫称为精英版,搭载的是2.0L四缸自然吸气发动机和前置单电机,匹配E-CVT无级变速箱,配备三元锂电池。综合功率达到145kW,WLTC综合油耗为4.2L/100km。17英寸轮毂、刹车辅助、车道偏离预警、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶、单天窗、塑料方向盘、7英寸液晶组合仪表、仿皮座椅、10.25英寸中控屏幕等基本配置,对配置要求不高的朋友们,入门款车型是个不错的选择。
2.0HGVP豪华版指导价18.98万:入门版的基础上了贵了1万,增加了倒车影像、智能遥控钥匙、手机无线充电、前排座椅电动调节、老板键、后排座椅比例放倒、雨量感应式雨刮、负离子发生器等,主要是在便捷性和舒适性上进行升级。
2.0HXS运动PLUS版指导价20.68万:作为运动版的升级车型,总体上并没有太大区别,拥有的配置大致相同。PLUS版在车身尺寸上进行升级,长宽高分别为1950、1850、1450mm,拥有更加宽敞舒适的内部空间。如果您对空间需求较高,可以考虑这款。
2.5HG尊贵版指导价21.98万:这款2.5L混合动力系统车型于今年6月初上市,拥有更强的动力基因。搭载2.5L四缸自然吸气发动机和前置单电机,匹配E-CVT无级变速箱,配备泰兴能源的三元锂电池。系统综合功率达到169kW,WLTC综合油耗为4.55L/100km。配置方面,在运动版的基础上增加了18英寸轮毂、座椅迎宾功能、内后视镜自动防眩目等功能。
2.5HXS运动PLUS版指导价22.68万:作为2.5L运动版车型,配置上跟2.0L运动版车型并没有太大区别,主要是对动力系统进行升级,提供了更加强劲的动力性能。
2.5HQ旗舰版指导价25.98万:作为双擎版的顶配车型,旗舰版的配置可以说是一应俱全。增加了360度全景影像、透明影像、自动变道辅助、方向盘加热、手机蓝牙钥匙、第二排电动座椅、JBL音响、64色车内氛围灯、后窗侧遮阳帘等等。对于预算充足、追求更强的舒适性和体验感的朋友可以考虑。
那么以现在凯美瑞的价格,在同级车型中是否值得购买呢?
迈腾作为凯美瑞主要的对手,在近期完成了换代,外观更加大气,科技与智能化方面也有着大幅提升。而老款迈腾目前经销商报价已经来到13.99万,实际价格与凯美瑞差不多,如果您在这两款车之间犹豫,建议还是去4S店分别体验再做决定。
天籁走的是一条相对低调的设计路线,内饰设计上以大面积的黑色调为主,软质材料的广泛使用乘坐感受也是不错的。悬浮式中控屏的引入,信息展示更加直观,而且配备的12.3英寸显示屏也是大气。但整体还是凯美瑞更具优势,外观更运动,内饰更精致一些,市场认可度也高,而且以目前的价格,比天籁还更低一些。
雅阁也是老对手,产品力和凯美瑞不相上下,最重要的是终端价格可以优惠到5万左右,甚至比凯美瑞更有吸引力。
如果您只想选一台和凯美瑞同级的中型车,不妨看看比亚迪秦L,9.98万的起售价更是一步到位了。作为秦PLUS系列的全面升级与延续车型,秦L在设计和配置上均有着不小的变化。秦L外观更时尚更动感,充分展现了比亚迪在新能源汽车领域的独特审美。内饰方面,更为舒适、更豪华。相比凯美瑞,更具性价比。
总的来看,第九代凯美瑞虽然在智能化体验方面可能无法达到领先水平,但在其他方面与同价位的自主品牌车型相比差距不大。对于追求传统燃油车型且关注用车成本的消费者而言,凯美瑞的双擎动力无疑是同级别中的优选,尤其是在目前有较高优惠的情况下,其整车竞争力确实不容小觑。十几万元的价格能够拥有这样一款车型,确实具有相当的吸引力。