相信在我大天朝提到大众汽车没有几个人不会想到桑塔纳这个车的。是的这个曾经被赋予了“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”的美誉称号，当年在汽车界可谓是响遍大江南北，无人不知，无人不晓了。

这个伴随着80，90后们成长的汽车的优点及为什么能这么火就不在这里多说了，因为我今天要说的这个车型和桑塔纳没有毛线的关系。

而是大众旗下隶属于一汽大众且当年不输于桑塔纳的另外一个车型捷达，这个曾经拥有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”美誉称号的捷达自1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，截止到2016年在近25年的时间里，累计销售超过3500000台，（我发现我太有材了，不要问我是怎么知道的，我是不会告诉你我光顾了度娘的）

废话说了这么多，进入正题吧。今天就借助捷达这款车说说如何鉴定一辆二手车的。

根据我自己在这个行业的多年经验我总结了一下鉴定二手车的整个流程大致可分为静态鉴定和动态鉴定（个人觉得还是比较完美的，系统的 /害羞）

静态鉴定

一：检查鉴定车辆的所有证件（车辆登记证书，行驶证，车辆铭牌，车架号，发动机号等）

二：检查车辆的车身覆盖件（前后杠，叶子板，车门，车顶等有无喷漆，钣金，及损伤等）

三：重点检查车身覆盖件的可疑部位及内部的加强件与车身结构件（加强件如：水箱框架，前后内衬，四门防撞梁等车声结构件可参考我上篇文章内容）

四：检查发动机舱及各类易损件（动力总成是否完好或大的维修过，改装，漏油，更换过等）

五：检查车辆的内饰及后备箱（内饰新旧磨损程度，空调，按键是否完好，仪表盘故障灯显示是否正常，内饰底板及中控有无泡水痕迹等等）

六：鉴定车辆底盘（有条件的话可以上架子鉴定车辆是否有托底，漏油，锈蚀各胶套是否老化损坏等）

动态鉴定

一：原地动态鉴定（主要是对发动机进行大致的检测，懂修车的观众老爷们可以听听生音，怠速是否平稳，等）

二：试驾动态鉴定（可检查动力总成，内饰是否有异响，底盘紧凑情况等等）

检查证件

在鉴定一辆车之前首先要确保的行驶证，车辆注册登记证书，车辆铭牌，车辆识别号，发动机号 这几个信息一定要一致，如果这些信息不一致就连看车的必要都没有了

行驶证

检查行驶证主要注意以下几点：

1：使用性质

a：如果是非营运代表的是个人用车；

b：如果是营运或是营转非代表的是公司或者是汽车租赁公司的用车，一般这种车的公里数会比较多，车况极差，必定被操很了点嘛，（还有很重要的一点就是营运车有个强制性报废年限8年，所以买这类车一定要注意这一点，这也是一些黑心的二手车商在卖车之前不愿意给你看行驶证的原因）

2：注册日期

代表的是车辆初次落户日期

3：发证日期

一般代表的是车辆最近一次落户的日期，也可能是行驶证丢失了然后补办的，这个时候发证日期就是当天补办的日期

这两个日期存在以下两种情况

注册日期和发证日期相同则代表这辆车是一手车没有过户转手过（也存在一些例外如：一辆新车在没有缴纳车辆购置税之前就卖掉了，但是这种情况少之甚少）

注册日期和发证日期不同则代表这辆车过户转手过，这点在车辆注册登记证书上也会有记录体现的（也有一些例外如：更换行驶证或者是行驶证丢失补办的情况下这两个日期也会不同的）

这辆车属于一手私家车，没有进行过过户转让的交易记录

4：检验记录

在这里你可以知道这辆车下次审车的日期

车辆铭牌

买二手车车辆铭牌是一定要看的，上期文章有提到除了对比车辆的生产日期知道车身玻璃和轮胎以及车身上其他零部件是否更换过。

还能通过对比行驶证上的初次注册日期知道这辆车是不是4S店的库存车或者是试乘试驾车，进口车除外

如果车辆的生产日期和行驶证上注册日期相差很久一年左右甚至更久，这个时候你就要注意了，因为在我国国内生产的汽车从生产到售出到消费者手上落户以后一般都不会太久的，基本上在三个月左右（揭露一个内幕，4S店一般视超过三个月的车都为库存车了）所以即便是再久一点也不会达到一年的时间差的

这样说也并不是告诉你库存车和试乘试驾车不能买，而是这种车要比同样的二手车价格便宜一些的

检查证件是否齐全，或者是否伪造的证件，一定要坚定证件真伪，不然比买到一台事故车后果还要严重的

很显然这辆车证件齐全，且与车辆铭牌上的信息都相符，这一切说明这辆车在证件这方面没有什么问题的。

检查车身的覆盖件

捷达这辆车个人感觉还是不错的，虽然新款没有老款那么经典了，而且销量也不比老款，但是自改款了大众家族式外观设计以后更加符合现在人的审美了，且搭配1.6和1.4排量的发动机非常适合家用代步，经济，实用！而且是大品牌，知名度高，市场的保有量高，残值高！

这辆车整个车身的车漆还算完美

唯独左前叶子板和左侧A柱做过漆，漆面很明显橘子皮很严重且车门上的胶条上还有残余的车漆痕迹，看到这我心里还是蛮怀疑的，既然A柱都做漆了，如果是左前方发生了碰撞那这次碰撞的撞击力还是不小的，真的要是伤到了A柱（车身结构件）这可算是大事故车了

这是左侧的后视镜很明显也是做过漆了，这令我更加怀疑这车有可能就是大事故车了

后视镜与车门胶条的缝隙偏大不是那么吻合对比下图右侧的后视镜更加确定这个左侧的后视镜肯定是后换了且安装的不是那么到位没有完全修正

可是主驾驶的车门并没有做过漆，原版原漆，这倒是令我欣慰了不少，既然有疑问了那就针对这个疑问一查究竟吧。

对车身覆盖件有疑问的地方进行更深入的挖掘

前杠也是没有做过漆的，所以接下来我打开车门一探究竟看看这次事故到底有多严重（既然性趣被你勾起来了，还不让我把你扒个精光啊 /淫笑）

左前叶子板内衬固定螺丝没有任何拆卸的痕迹且原版原漆

打开主驾驶车门铰链上面叶子板固定螺丝也是无任何拆卸的痕迹，也无后期做漆的任何痕迹

扒开A柱胶条原厂焊点清晰可见，无任何切割钣金的痕迹，且原版原漆。

看到这些我心里踏实多了，后来客户告诉我这里当时只是有一点划痕，主要是后视镜被碰坏了所以更换了，且叶子板也只是仅仅做漆。

这里要说的就是像这些车身结构件一旦伤到毋庸置疑一定是事故车了，如果只是简单的纯属做个漆而已而对于一些不懂的客户在卖车的时候一些车商就会忽悠你说这是事故车进而来压你的价格的

四条轮胎只有左前胎更换过，车辆生产日期为2014年11月30日，这条胎生产日期为15年第30个周，大概在15年的7月初生产的。其他都是原厂胎

玻璃全是原厂的玻璃，上期文章有告诉大家玻璃的日期是如何看的，这块玻璃上4后面4个黑点13减4得9，那这玻璃就是14年11月生产的

发动机舱及后备箱鉴定

捷达的发动机舱很是宽敞，空旷的非常方便检查，基本上所有的配件都可以很方便的看到。

发动机盖固定螺丝无拆卸痕迹，原厂漆完好无损

大灯固定螺丝没有拆卸过

检查发动机舱水箱框架是必定要看的，这车的水箱框架固定螺丝完整，没有拆卸迹象，且也无钣金敲打的痕迹甚是完整

左右两侧的叶子板内衬固定螺丝保持出厂的样子，表面也只是落了一层泥土而已，无任何钣金喷漆的痕迹

冷却风扇标签都还在的，上面的日期显示2014年11月29日生产，很多车的零配件上都会有生产日期的，（尤其是方便我们二手车评估师鉴定工作的）越是高档的车标签记录越是详细的。

生产日期2014年11月27日 零配件的生产日期均在整车生产日期之前

两侧的梁头原厂的焊点清晰可见，没有切割焊接的痕迹。固定螺丝原厂的标漆完好无损，

因为这车年限不长，所以发动机变速箱都没有维修过且无漏油的地方，整个发动机舱特别的干燥就像小孩带着尿不湿一样干爽。

内饰后备箱鉴定

内饰检查通过以下几点最能体现出问题

方向盘磨损程度，档把磨损程度，座椅的磨损程度，脚踏板的磨损程度及主驾驶门内饰板的磨损程度可以看出这车的使用情况及是否有调表的怀疑。

例如一个内饰磨损严重的车公里数显示却只有三五万公里或者十万公里以内，基本可以确定这车是调过表的（当然有些车是套了方向盘套，换挡把套和座套的，这样就不易看出了）

通过内饰也比较能看出一辆车是否是泡过水的，因为泡过水的车内饰底盘的一些金属配件上会出现大量锈蚀的痕迹，例如脚踏板，座椅固定螺丝，固定支架以及内饰底板。

还有就是内饰底板，一些细小的缝隙里，胶条内侧等会有很多细沙存在（当然别一看到细沙就断定是泡水车，这得综合其他方面再来具体判断的）

中控台里面是很多二手车鉴定师容易忽略的地方，中控两侧的装饰板是可以打开的，通过这里可以看到里面的一些金属支架，配件等，一般里面要是没动过的话只会看到一层随时间而附着在上面的灰尘，要是水深泡到了这里，维修师傅一定会拆卸中控进行清理的（自然会留下拆卸的痕迹，手印，油污等迹象）

底盘鉴定

因为当时鉴定的条件不允许，所以就没有上架子检查底盘了，但是在这里我着重给大家提几点一定要注意检查的地方

1：整个底盘有没有托底的痕迹以及底盘有无漏油的痕迹（尤其是发动机，变速箱及油底壳这个地方，有些车安装了护板，这会给鉴定带来很大的不便需要拆下来才能看的到）

2：检查底盘各个连接处的胶套是否老化损坏及漏油现象（因为胶套老化或是损坏影响到整个底盘的松紧度，多数的异响也是由此产生的）

3：检查悬挂系统，转向系统，刹车系统，元宝梁，下摆臂这些地方是否有漏油变形的现象存在。

4：检查底盘有无大面积锈蚀的痕迹以来判断是否泡过水的（如果存在大面积的锈蚀泡水车的可能性就比较大了），当然导致锈蚀的原因也很多的，一些年限较久的，用车环境雨水多湿气比较严重，停放车的环境（地下车库）比较潮湿等等都会导致底盘锈蚀

动态鉴定

因为这车年限不是很久所以我就直接上路测试了一下

鉴定结果

可谓是车商常说发变无敌，给油就走，空调冻头，座椅烫定（这车没有座椅加热功能）

底盘非常紧凑，（如少女般jin），无任何异响必定这车就开了几年而且只是上下班代步用的（建议大家在路试的时候选择比较差的路况，车窗关闭，空调声音机关闭去感受底盘的情况）

总结

车况精品，左前叶子板和A柱做漆，左侧后视镜更换 而且这车收回去只需要清洗一下外观，内饰，轮毂 就可恢复新车的成色，不需要其他的整备工作。

好了这期就到这里了，想了解更多二手车知识的观众老爷们长按下面二维码关注，期待你的加入哦！下期再见！