近年来,中国新能源车市场蓬勃发展,众多国产新能源车型凭借先进的技术、丰富的配置和更具竞争力的价格,对传统燃油车市场形成了强烈冲击。 汉兰达作为传统燃油车,在新能源大潮下,也推出了油电混合驱动的双擎版本。
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今年5月,2024款汉兰达发布,一共推出了11款车型供消费者选择,其中汽油版本3款,双擎混动版8款,非常丰富。价位区间在24.98万--32.58万之间,加上各种优惠活动,价格下探近3万元,老款车型下探近6万元,优惠幅度很大。那么这款新车具体表现如何呢,一起来看下。
从外观上看,2024款汉兰达相比前代车型,整体设计更加年轻时尚。大尺寸的梯形前进气格栅搭配贯穿式镀铬条,局部加入银色装饰件,不仅提升了前脸的辨识度,还提升了精致感。
侧面来看,简约的线条勾勒出流畅的车身轮廓,精心设计的腰线从前车门延伸至尾灯,与车门下方的上扬线条在尾部汇合,营造出一种动感而又不失稳重的视觉效果。车身尺寸方面,长4965mm,宽1930mm,高1750mm,中型SUV的尺寸,轴距2850mm。
内饰部分,新车内饰设计对比老款差别不大,主打的就是实用不花哨,简单来说,就是简单。中控看起来很大,但只有一半是屏幕,只有12.3英寸,屏幕下方是空调控制旋钮和实体按键面板以及出风口。配置方面比较丰富,配有12.3英寸全液晶仪表和三幅式方向盘,电动尾门、大尺寸全景天窗、座椅加热和通风等功能一应俱全,大大提升了日常使用的便利性。
作为一款中型SUV,汉兰达在座椅数量的设置上,为消费者提供了 5 座以及 7 座两个版本的选择。7 座版采用 2-3-2 的座椅布局,前两排空间较为充裕,能给乘客带来舒适的体验,但第三排相对紧凑,长途满载出行可能会稍显局促。在智能科技方面,新车升级为高通8155芯片,支持CarPlay、HiCar、CarLife三大主流手机互联功能,能实现多维智能交互、车家智能互联、远程控制等功能。此外,新车还针对五大部位进行了17项隔音材质升级,有效降低了车内噪音,为乘客营造了一个空灵静谧的乘坐环境。
在动力方面,新一代汉兰达提供了3款汽油车和8款油电混合的双擎车型。其中双擎车型搭载的是2.0T+8AT,最大功率182kw,扭矩380N·m。混动双擎车型搭载的是2.5L发动机,最大功率139kw,扭矩236N·m,双擎两驱版搭载前置电机,功率134kw,双擎四驱版搭载双电机,功率134+40kw。其中,双擎车型凭借其出色的燃油经济性表现,两驱5.82L,四驱5.97L,成为了不少消费者的首选。丰田在混动技术方面的深厚积累,确保了双擎车型在动力性能和燃油经济性之间的平衡。
汉兰达在今年5月的销量就创下8120辆的高峰,但到了6月,即使有618活动的优惠加持,销量还是下降到7054,究其原因,在SUV细分市场,汉兰达面临着来自国内外众多品牌的激烈竞争。这些车型在品质、设计、科技配置等方面不断提升,使得消费者在选择时拥有更多元化的选项。在当前经济环境下,消费者对于价格的敏感度有所提高。随着国产新能源汽车产业的蓬勃发展,不断推陈出新的车型正以前所未有的速度和规模冲击着传统燃油车市场,作为日系品牌的代表之一,汉兰达无疑也感受到了这股来自新能源浪潮的巨大压力。如何在保持自身品牌特色的同时,有效应对这些挑战,将是汉兰达未来发展中亟待解决的关键问题。