其实对于美系车，我一直还是有不错的好感，要知道美系品牌研发的车型，往往做工用料都是比较扎实的，在很多碰撞测试中，还是能够取得不错的成绩单，但是相对来言，美系车的科技感不够出色，内饰设计比较中庸，这也是限制这个品牌发展的重要因素，而今天我们说的这款美系中级车迈锐XL，如今在市场上也是处于很低迷的市场局面。

作为一个经典的美系品牌，我们对于雪佛兰这个车企来说，是很熟悉的，前几年雪佛兰打造的几款车型，也都在市场上跻身主流车行列， 迈锐宝XL这款车，也曾月销量稳定破万，但是现在随着新势力崛起和燃油车竞争更加激烈，迈锐宝XL的竞争力直线下降，新车目前在市场上已经跌至12.09万，可是还是没有人愿意买单。

迈锐宝XL这款车，在最近半年的时间里，销量一直都非常尴尬，在刚刚过去的6月份，新车仅仅卖出了181辆的成绩单，这个市场表现已经注定这款车很难翻身了，今天我们就来看看迈锐宝XL为何处于如此被动的局面。

作为一款美系中级车，迈锐宝XL之前能够热卖，靠的是价格优势，但是到了现在市场上，迈锐宝XL已经不具备价格优势了，所以说新车销量直线下滑。从整体的设计角度来看，这款车的车头中网格栅分为上下两部分，同时新车的内部还使用横向型的饰条进行横穿，两侧大灯为led光源，轿跑姿态还是比较好的呈现在消费者眼前。

在空间方面，迈锐宝XL的车身长宽高分别为4933x1854x1476mm，车身轴距达到了2829mm，整体的乘坐还是比较宽裕的。另外从车身侧面设计来看，新车的车侧轮廓流畅自然，车顶为溜背设计，带有较强的运动氛围感，细节处理还是做得比较到位的。

新车的内饰设计确实比较一般，它的设计风格也是左右对称式设计，台面带有弯折样式的镀铬金属装饰条，主要围绕在空调出风口区域。车内搭载8英寸的中控屏幕、3.5英寸的非全液晶仪表盘、真皮多功能方向盘，在中控下方区域保留部分物理按键，操作确实比较简单，另外其搭载小雪OS车载智能系统，支持OTA升级、手机互联映射等功能。

在动力系统的设计方面，迈锐宝XL搭载的是1.5T和2.0T发动机，其中1.5T最大输出功率159马力，最大扭矩250牛米，2.0T发动机最大输出功率237马力，最大扭矩为350牛米，传动方面匹配全系9AT变速箱。

作为一款燃油中级车，迈锐宝XL在跌至12.09万后，整车还是不具备吸引力，要知道现在的帕萨特、迈腾等车型，也都是来到了13万多点，这个差距太小了，所以说消费者并不愿意买单，迈锐宝XL想要在市场上获得好的销量，还是要必须提升产品力，尤其是内饰设计，必须要做出全新的改变，对于这款经典的美系轿车，你是怎么看的？