买车时，很多新车提供了置换补贴，数额通常在三千到五千元，甚至更高。这时候，选择将旧车卖给4S店还是自行出售成了一个问题，很多人在这里会陷入困境。

4S店的置换手法

比如我弟弟最近去购买星纪元ET，带着他的 五菱宏光旧车前往4S店。

4S店请来评估师后，给出的报价惊人的低，低到几乎可以报废。这是因为4S店在报价前会询问你打算购买的车型，因为不同车型的置换补贴不同。比如星纪元ET的补贴是6000元，他们的是5000元。他们计算了你的5000元补贴，加上他们的报价，几乎等于市场价或稍高，很可能你就会接受了。

这是4S店的常见手法。他们的评估师有的是外部合作的，有的是店内的，收购你的车后，他们还要转手赚钱，通过中间商再赚一笔。

选择二手车平台

很多人觉得自己卖车太麻烦，买完新车后想尽快处理旧车。4S店利用这种心理直接收购旧车。但如果你不介意花点力气，毕竟对于普通人来说，三千五千元不是小数目，这可能是你一个月的工资。

这时，你可以将车开到外面的二手车商那里，或使用现有的在线平台，这些平台往往能提供更客观的报价，因为他们没有资金压力，只是赚取信息差价。

就像我弟弟的旧车，最后是通过平台卖掉的，卖了1万元。而4S店最初报价4000元，后来说到5000元也不可能更多了，实际上只有市场价的一半。

再加上星纪元ET的1万元置换补贴，总计1万元。这对于较便宜的车来说，差价很明显，因为你的车的残值可能高达十万八万，那么三千五千在你手上就不显眼了。

总结

如果你不怕麻烦，或者有相应的资源，或者像普通老百姓那样，可以考虑自己出售旧车，这样通常能得到更好的价格。

但是，要注意4S店不会轻易放弃，他们会提出需要置换补贴，做材料等，要求额外的费用。在星纪元那里，他们收车时提出要收取3000元的材料费，这已经很夸张了。

实际上，你可以请人帮你拍照处理这些材料，花费200到500元，他们就能帮你准备好。如果你自信足够，也可以自己处理，不必被吓唬。