买车时,很多新车提供了置换补贴,数额通常在三千到五千元,甚至更高。这时候,选择将旧车卖给4S店还是自行出售成了一个问题,很多人在这里会陷入困境。
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4S店的置换手法
比如我弟弟最近去购买星纪元ET,带着他的 五菱宏光旧车前往4S店。
4S店请来评估师后,给出的报价惊人的低,低到几乎可以报废。这是因为4S店在报价前会询问你打算购买的车型,因为不同车型的置换补贴不同。比如星纪元ET的补贴是6000元,他们的是5000元。他们计算了你的5000元补贴,加上他们的报价,几乎等于市场价或稍高,很可能你就会接受了。
这是4S店的常见手法。他们的评估师有的是外部合作的,有的是店内的,收购你的车后,他们还要转手赚钱,通过中间商再赚一笔。
选择二手车平台
很多人觉得自己卖车太麻烦,买完新车后想尽快处理旧车。4S店利用这种心理直接收购旧车。但如果你不介意花点力气,毕竟对于普通人来说,三千五千元不是小数目,这可能是你一个月的工资。
这时,你可以将车开到外面的二手车商那里,或使用现有的在线平台,这些平台往往能提供更客观的报价,因为他们没有资金压力,只是赚取信息差价。
就像我弟弟的旧车,最后是通过平台卖掉的,卖了1万元。而4S店最初报价4000元,后来说到5000元也不可能更多了,实际上只有市场价的一半。
再加上星纪元ET的1万元置换补贴,总计1万元。这对于较便宜的车来说,差价很明显,因为你的车的残值可能高达十万八万,那么三千五千在你手上就不显眼了。
总结
如果你不怕麻烦,或者有相应的资源,或者像普通老百姓那样,可以考虑自己出售旧车,这样通常能得到更好的价格。
但是,要注意4S店不会轻易放弃,他们会提出需要置换补贴,做材料等,要求额外的费用。在星纪元那里,他们收车时提出要收取3000元的材料费,这已经很夸张了。
实际上,你可以请人帮你拍照处理这些材料,花费200到500元,他们就能帮你准备好。如果你自信足够,也可以自己处理,不必被吓唬。