我想大多数人提车后做的第一件事就是加满油，因为几乎所有新车的油表灯都会亮。新车出厂时油箱内到底有多少油，目前尚无确切数据，但可以根据实际情况进行估算。接下来小编就替你来估算一下多少合适。

新车换了两次后，油就会越来越少，最后感到尴尬的还是消费者！对于首次交接，车企在将车辆交给4S店之前必须进行一系列的内部测试。一般情况下，油还剩下不到10升，所有车企都算良心了。但车到4S店后，油箱表亮是正常的。

第二次交接时，4S店将车交给客户时，车内的燃油会出现三种情况：要么“销售骑电骡送油”，要么“销售帮忙推车”，要么“加满油合影”，主要看销售心情。为什么汽车厂家要给新车加上“不固定油值”，不加油不是很好吗？

因为汽车在出厂前要经过一系列的测试，测试通常在10L以内，剩余油量会因车型而异，但剩余油量足以从高速公路入口行驶到4S店。当车企对自己的汽车进行三大测试时，除了加油之外别无选择：1、表面检测：对汽车内外表面可见金属和非金属进行物理检测，消除损伤、色差等缺陷。

2、内部测试：将汽车上线类似于厂家内部的“年检”，主要测试尾气是否达标、灯光是否稳定、百公里加速性能以及汽车的最高时速。3、路试：将新车还原到真实行驶环境，测量直线行驶偏差、转向稳定性、阻尼舒适性、紧急制动性能以及安全辅助系统工作正常。

相当于提前了一个“磨合期”。在上述许多测试中，车辆必须热运行并且汽车需要油来启动。否则，发动机没有能量补充，即使补充也不能干转，会损坏汽车。一般情况下，车辆从生产线运出，然后区域经理将车辆分配给经销商。

然后装车交付，然后送到4S店附近的高速公路路口约定的转运点。4S店工作人员还车。一般情况下，厂家只给4S店5-8升的油。但现实中，这个量变化很大，受“人为”因素影响很大，所以4S店在准备接车时肯定会携带备用油。

一般来说，提车备油时，应加足足够的油，以正常行驶至最近的加油站。这个油量通常是5升。不过真的……大部分提到汽车的朋友应该都明白。首先，大多数4S店对加油非常不严格。这取决于销售顾问的心情。

反正加满就行了，4S店一般不做很多油桶，只有30L桶，10L桶，有的人只用饮料罐或者矿泉水瓶来加注。一般情况下，汽车油表黄灯亮时仍可行驶50-90公里。每辆车的油箱容量都不同。新车不会有这个续航，我的第一辆新车，提车后去加油站，加到油箱上。

说明书上的油量是71L左右，车辆是75L。所以新车的油耗在5L左右基本上新车都是这样，一般都是5L左右。当然，并不是所有新车都是这样，我认识的就是英菲尼迪，它很特别。站加满油箱，然后交付给客户这非常符合制造商的规定。

综上所述，车辆下线后具体加多少油要根据实际情况而定，比如路试下路换了，然后再试的时候就出问题翻车了。而且更多的话，就需要添加更多的油，所以具体添加的油量并不清楚，但是测试完成后，剩余油量通常在4-8升左右！