美国退出《巴黎协定》，这对以特斯拉为首的电动汽车生产厂家来说，不是什么好事情。与此同时，中国正在成为全球最大的电动汽车消费市场。

【特朗普的决定对特斯拉来说，不是什么好事】

特斯拉CEO马斯克和美国总统特朗普闹翻了，曾威胁称：你退我也退。

美国当地时间6月1日下午，特朗普正式宣布退出《巴黎协定》。马斯克随后在Twitter上写道：我要离开总统的顾问委员会了，气候变化正在真实发生，退出《巴黎协定》对美国或世界都不是好事。

马斯克一度和特朗普走得很近，特朗普当选后，马斯克立刻成为了白宫经济顾问委员会和制造业就业机会计划委员会的成员。然而，两个人的友好关系，随着特朗普宣布退出《巴黎协定》，破灭。

《巴黎协定》要求各缔约国致力于逐步弃用化石能源，采用清洁能源，以控制温室气体排放量。化石能源包括石油的使用，换言之，《巴黎协定》将促使各缔约国加快发展新能源汽车。在特朗普闹腾着退出《巴黎协定》的同时，中国外交部发言人华春莹就表示会坚持发展电动汽车。

到目前为止，美国是全球第二大温室气体排放国家，降低温室气体排放迫在眉睫，大力发展新能源汽车将能够帮助美国减排。不过在美国退出《巴黎协定》之后，政府发展电动汽车的紧迫感或许就没有那么强烈了。这对以特斯拉为首的电动汽车生产厂家来说，不是什么好事情。

接下来，美国的电动汽车生产厂家们该怎么办？来中国建厂卖电动汽车吧！

【中国正在成为全球最大的电动汽车消费市场】

2016年4月22日，奥巴马政府主导签署巴黎协定，2016年9月3日，中国加入。同时，中国计划到2030年，非化石能源在总的能源当中的比例要提升到20%左右。

为了实现上述目标，中国政府推出了一系列支持发展新能源汽车的措施。比如，在国内生产电动汽车的厂家能够拿到补贴；比如，特斯拉在上海能够享受免费上牌政策。

2016年中国以2800万辆汽车销量位居全球第一，中国政府预计在2025年，国内的新车销量将达到3500万，其中新能源汽车将占到20%，即一年能够卖出700万，去年一年全球的新能源汽车销量在200万左右。中国市场对于电动汽车将有着巨大的需求量，这也将吸引各大汽车厂商抢占中国市场，包括特斯拉。

美国是全球第二大温室气体排放国家，第一大是中国。特朗普宣布退出《巴黎协定》，中国随机发表声明称将坚持协定。对此，境外媒体评价道：美国宣布退出巴黎气候协定，为中国提供了填补全球气候治理“领导空缺”的机会。不仅仅是在全球气候治理上，在发展电动汽车上，中国也有望走在前列。

不久前，马斯克表示将会在今年年内正式公布未来新增的Giga工厂(超级电池工厂)的位置。根据特斯拉目前的市场布局，其中一座工厂很有可能会在中国，而中国或许会成为特斯拉的第二个故乡。

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