最近，长安汽车全系车型官方降价的消息被全国媒体竞相报道和解读，上次书戈预测长安大规模降价有可能引起新一轮的价格战，事实证明已经有部分车型开始宣布降价了。最近几个月长安的表现的不景气也是各位有目共睹的，降价后的长安不但没有在市场上掀起轩然大波，反而因为降价导致市场信心走低，想必这一定程度上已经影响了其即将上市的全新SUV车型CS55，作为长安汽车最新设计和制造工艺的新车，CS55能否在长安的逆境中力挽狂澜拯救长安的销量，重振市场信心呢？

销量疲软，不得已降价

空穴不会来风，没有平白无故的降价，3月长安销量达到7.8万辆，4月数据则被腰斩仅仅为3.2万辆，面对这样的惨烈的销量降幅，降价也便成为了必经之路，未来在一定程度上挽救销量上的颓势，降价刺激消费者购买欲是个很好的手段。本次长安汽车降价幅度从4000到1.8万不等。希望本次降价后长安能够以价格优势挽回一些销量损失吧，毕竟对于一个曾经的行业老大来说，销量跌幅如此之大的确让人大跌眼镜。

产品更新几乎停顿，市场信心走低

长安近几年表现抢眼，销量也一直保持在高位。但是进入2016到2017年，长安整体明显进入颓势，其根本原因还是在于对产品的更新完全跟不上自主品牌的节奏，这几年的长安依旧还是在啃当初CS35、CS75的老本。其产品更新速度极其缓慢，轿车产品线一直靠着悦翔和逸动两款车型打天下，但是逸动已经老掉牙了，不更新的外观和内饰怎么和现在的荣威i6还有吉利那些车型去竞争呢？SUV方面，CS35、CS75也是几乎一成不变，经过几年的衰落，这两款车型的亟待换代，否则又如何与荣威、吉利、奇瑞的主流车型竞争。几乎停滞的产品更新已经让长安的市场信心一跌再跌，CS95作为中大型车难在销量上创造奇迹，而这个使命只能交给CS55了。

好在CS55有新意

无论是从产品设计还是定位，全新的CS55都有很大程度的进步这是不争的事实，在外观造型上，CS55可谓是长安最新的设计，就像其宣传的那样，长安CS55的设计融合了意大利都灵设计中心的开发团队和日本设计中心的设计，这个前脸的造型在其SUV家族中也属于相当好看的，即使摆在全部自主品牌中，CS55的造型也可圈可点，这次的长安设计算是出众了。内饰方面，整个中控的设计也耳目一新，拜托了CS75的影子，动力总成上CS55将搭载1.5T涡轮增压发动机。这一切看起来都让CS55显得非常的时尚和主流。起码从颜值上看，CS55这次算是成功的。

CS55想要翻身还要更大优势

虽然CS55在长安汽车家族中有着长足的进步，也让人耳目一新，但是CS55毕竟要面对的是整个市场，在自主品牌强势发展的今天，比自家老产品优秀只是基本要求，想要翻身更需要比同级别的竞争对手更优秀。CS55当前要面临的全新对手包括奇瑞瑞虎5和吉利远景SUV以及未来的哈弗H4。要知道奇瑞当前大力的推行造车平台化，全新的T1X平台首款SUV瑞虎7表现甚好，瑞虎5作为T1X平台第二款更加有性价比的车型，瑞虎5在外观颜值、车身大小以及空间上都有着相当的优势，CS55不容小觑这个对手。

除了全新的瑞虎5，全新哈弗H4更是一个全能型选手，据悉H4将要搭载1.3T、1.5T和2.0T三款发动机，并且1.3T和2.0T匹配7双离合变速箱，而1.5T车型匹配一台手动变速箱。这样完备的动力总成配置是CS55一朝一夕间难以对抗的，所以CS55即使强悍，但是它面对的对手也绝不弱势，想要翻身，CS55还得有些根本性的颠覆。

长安要打价格战，CS55要吃亏

当前长安几乎全系都已经大幅度的降价，除了旗舰CS95价格暂时难以撼动外，未来CS55的价格恐怕将成为一件相当棘手的事情，CS55的价格到底要按照降价前的标准还是降价后的标准呢？按照降价前的价格定价，CS55的价格可谓是在自家车型中鹤立鸡群，按照降价后价格定价，那价格又太低，对于一辆新车来说有些不公平。所以到底卖什么价格，对于CS55来说尤为重要，按照市场当前预测以及小道消息，其售价预计大概在7.58-12.88万之间，参考CS75的7.68-15.38万售价，CS55价格略显尴尬。

按照书戈想象的剧情，CS55在酝酿很久后终于在啊7-8月上市了，价格保持在CS75的价格范围内，起步价略低于CS75，但是没想到的是长安销量猛降后全系价格调整，面对这样的情况，CS55的境地有些尴尬，不仅仅是价格，还有市场信心，未来CS55能够力挽狂澜绝地反击呢？还请拭目以待。

书戈一路从记者干到总编再到下海创业，坚持用事实说话，捍卫观点，把“水军”驳回去，不服来辩！微信公众号：shugeauto