在新能源汽车市场竞争愈发激烈的当下，充裕的充电设施和科学合理的门店规划对于品牌的长远发展以及市场份额的稳固具有举足轻重的意义。以特斯拉的成功经验为例，其完善的充电网络对于提升用户满意度和品牌忠诚度发挥了关键作用。而理想汽车在这些方面始终积极推进。截至目前，理想汽车已经在全国 26 个省份、151 个城市成功搭建了 635 座超充站和 2848 根充电桩，并成功贯通了 4 条高速公路线，有力地拓展了其充电网络的覆盖范畴。

依照最初的规划，理想汽车今年原计划发布四款重量级纯电车型以及一款增程 SUV，其中增程 SUV 即理想 L6。在这四款纯电车型中，已成功上市的 MEGA 包含在内，而另外三款纯电 SUV 预计名称分别为 M9 、M8 和 M7，并且它们均支持 5C 超级快充技术。

理想汽车的高级设计总监 Ben Baum 披露了一张覆盖伪装的全新车型图片。经综合评估车身尺寸等关键要素，该车型大概率为全新的 M8。

此款车型在设计层面与常见的 SUV 存在显著差异，其设计理念在一定程度上借鉴了理想 MEGA 的风格特征。车顶采用流畅的溜背式设计，车尾造型独具一格，整体营造出简约纯净、浑然天成的视觉观感，颇具吸引力。

此前，李想在车展场合曾明确指出，这款 SUV 的市场定位与特斯拉 Model X 的旅行版相近，清晰地将其定位于家庭使用场景。

然而，缘何原本规划完备的发布计划突然调整，且延期至明年？李想给出了主要的两点关键因素：其一，需要构建规模足够庞大的自营超充站，其数量要趋近于特斯拉中国超充的水平，以等待更为适宜的市场契机；其二，需要配备能够容纳多元车型的门店布局。

理想汽车此次延期发布 M 系纯电 SUV ，旨在为消费者呈上更为成熟、更为卓越的产品和服务，进而在未来的市场竞争格局中谋取更为有利的位置。