国内仅一台的防弹车,卖了6年没人要,电瓶亏电了要定期充电

说起防弹车,很多人都会津津乐道,由于特殊的意义和用途,大家对防弹车的了解都是略知一二,也许只是停留在听说的层面上,并没有真正看到过。买防弹车的人一般都拥有特殊的身份和地位,众所周知,美国总统的专车使用的就是防弹车,通用旗下的凯迪拉克承担了制造这辆专车的重任。

在一个治安环境相对安全的国家来说,防弹车是没有什么销量的,因为人们根本就不需要这样的车来为自己保驾护航,与其花高价购买防弹车,还不如做点实际有意义的事情来得实在。不过,国内还真有这样一台防弹车,卖了5年没人要,电瓶亏电了要定期充电。

这是一台2012款的 宾利慕尚,它与普通版慕尚最大的区别除了防弹之外就是车身被加长了不少,而事实证明,这是一台加长版的宾利慕尚。双拼色的车身显得霸气十足,因为是防弹板,普通的宾利在它面前都显得黯然失色。不过论市场,它可不是对手,因为车头的上的一条电线暴露了一切。

这台加长版的宾利慕尚2013年在国内亮相,至今6年了,没人要卖不出去。你没看错,车头上那根线是用来给电瓶充电的,因为卖不出去,电瓶已经严重亏电了,要定期进行充电。至于卖不出去的原因只有一个,那就是不值,没有市场。也许有人要问,为什么不是价格呢?

国内市场玩豪车的人很多,上千万的限量版劳斯莱斯、法拉利、布加迪等豪车也不少。所以,价格再贵,只要人们觉得值得,就会购买。这辆车当时的售价为1580万元,可谓是贵得离谱。这么说吧,普通版的慕尚价格400多万元,这一台的价格就可以买普通版3台之多,正常来说,这已经是超级定制版了。而事实上,它只是一台防弹车,仅此而已。

虽然没有市场,但是它的来历确实是不一般的。这台防弹板慕尚由专业防护品牌克拉特公司进行升级改造,全车使用了特殊复合材料,车架整体加固,车门及车窗框架整体升级成防弹级别,油箱特别加固保护,前后门合页加固以及升级防爆轮胎,另外还有悬挂系统和刹车系统也做出了升级,防弹级别达到民用的最高级别。

防弹级别有多高,看看轮胎就知道了,这个轮胎的厚度枪林弹雨都不怕,即使被打爆也能以80公里每小时的速度行驶。不过,对于国内这种安全的社会环境,防护级别再高人们也不会买,用句话说,这辆车就像小伙子和大龄剩女相亲,大家都不适合。对此,你们有什么意见或看法?

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 慕尚
标签: 海选导购
0 +1
收藏
纠错/举报
158关注 | 858作品
+ 关注
我的车,我的梦,驰骋在路上,无人能挡。
Ta的内容
0
评论
收藏
意见反馈