一直以来，传统豪华旗舰SUV都存在着明显的偏科现象，要不就是空间不够大，要不就是配置不够豪华，要不就是品牌不够好，难以做到鱼与熊掌兼得。将预算划到5、60万区间后，消费者的目光基本都锁定了 奥迪Q6、Q7、宝马X5这几款车，尤其是奥迪Q6，作为40万ABB唯一的大六座奢华SUV，堪称面面俱到的奥迪全家桶，即便面对价格更贵的同门兄弟奥迪Q7也丝毫不怵。我们就以售价为53.76万元的奥迪Q6齐云型羽林6座+领航套装 MSRP和售价为63.28万元的奥迪Q7 45 TFSl quattro sline运动型MSRP来做一对比。看看奥迪Q6胜在哪些方面！

奢华大六座空间，让全家都坐得舒服

这话可一点都不夸张，从空间尺寸上来看，奥迪Q6是奥迪目前最大的SUV，车身长宽高分别达到5099/2014/1784mm，内部乘坐空间和储物空间都十分宽阔，后排同时乘坐三个成年人，体感都比较舒适，有非常充足的头部空间和腿部空间。奥迪Q7的车身长宽高则为5067/1970/1740mm，相比奥迪Q6来看，小了一圈，舒适性和储物便利性肯定要打个折扣。奥迪Q6在第三排座椅放倒的情况下，后备箱容积最大可以扩展至2398L，而奥迪Q7在第三排座椅放倒下的后备箱容积最大只能扩展至2050L，而且它的纵置平台空间利用率较低，第三排的乘坐空间也很小。所以当全家人一起长途旅行的时候，明显是奥迪Q6更能让全家人坐得舒服，也能轻松装下全家人的行李。

六缸发动机上身，动力随叫随到

再来看大家关心的动力，奥迪Q6搭载的是2.0T发动机，这是与保时捷Macan同款第四代EA888发动机，最大马力能达到265匹，峰值扭矩可以达到400N·m；当然它还毫不吝啬地搭载了2.5T的V6发动机，最大马力可以达到299匹，能爆发出500N·m的峰值扭矩，动力储备相当充足，爬坡上坎都不费力，配合quattro智能四驱系统，可以根据驾驶环境自动分配扭矩，能选择“越野”、“动态”、“节能”、“舒适”、“自动”及“个性化”等6种驾驶模式，完全可以灵活应对多重路况，既能满足城市通勤的需求，也能从容应对户外复杂多变的地形路况。相比之下，奥迪Q7搭载的2.0T四缸发动机，最大马力也是265匹，但是峰值扭矩只有370N·m，虽说日常也完全够用了，但像在高海拔地区行驶，或是满载的情况下，还是奥迪Q6的动力行驶得更从容。当然，Q7高配版的马力和扭矩更足，但是要你的钱包更鼓才行！

百万级航空座椅，舒适性直接拉满

最后来看看两款车配置上的差异，就拿家庭用户很重视的舒适性来说，奥迪Q6配备了在奔驰、宝马百万级SUV上才有的第二排独立航空座椅，支持多向调节，以及通风、加热、按摩等丰富功能，独特的航空式头枕设计也能在长途旅行中给予驾乘者更好的头部支撑，带来更舒适的乘坐体验。奥迪Q7配备的就是常规座椅，仅前排支持按摩、通风、加热，二排座椅仅支持加热功能，而且是售价更高的中高配车型上才有，其他版本只能再额外花钱选装，在座椅舒适性这块确实不如奥迪Q6做得到位。

另外，奥迪Q7一直被消费者诟病不够大气，像一辆放大的旅行车，造型设计上差点意思，相比之下，奥迪Q6的外观设计要更霸气一些，透露着一股强大的气场，担得起豪华的定位。

小结

不可否认，奥迪Q6和奥迪Q7都是豪华SUV市场的佼佼者，Q7长期和宝马X5一起牢牢占据着这个细分市场绝大部分的市场份额，而奥迪Q6作为后来者，后发优势也相当明显，不仅拥有更大的空间、更出色的舒适性，还具备强劲的动力、奢华的配置，将豪华感、价值感展现得淋漓尽致，无疑是更能满足全家人奢享出行的豪华座驾！而且现在购买奥迪Q6还能享受到66000元的购车礼遇，以及奥迪提供的10000元以旧换新补贴，当然还有国家补助的以旧换新补贴7000元。综合算下来，现在购车相当划算！