刚刚在天津的中汽中心观看了场非常生猛的实验--120km/h高速状态下的三车夹击对撞，脑补一下这个画面就很残忍，现场观看更是触目惊心。是何方神圣敢现场公开挑战如此难度的实验项目？最终试验结果又如何呢？

7月15日，2025款星纪元ES，联合中国汽车技术研究中心在天津开启超高速120km/h三车夹击对撞试验。星纪元ES是奇瑞集团高端新能源序列星纪元旗下的中大型纯电轿车，其采用全球五星安全标准打造，拥有笼式太空舱2.0高性能车身，新车整体车身高强度钢占比从85%提升到88%，车身扭转刚度从42600N·m/deg提升到了46000N·m/deg。

在正面结构上，高性能铝型材前保横梁全覆盖整个车头，侧面结构采用侧面多环设计传递载荷，高强度铝合金门槛贯穿整个门槛。在车内的约束系统方面，ES配备主动式电机预紧安全带，并标配7个安全气囊、A柱到C柱100%全覆盖的侧气帘。

电池保护方面，2025款星纪元ES具备1+8+1超级电池安全防护体系，电池系统上壳体采用高强度复合玻璃纤维非金属材料，具备高耐腐蚀性能及高强度，下护板采用超高强度钢材热成型工艺，屈服强度达1300MPa，整体抗机械冲击能力达国标60倍。

正是上述这些安全配置傍身，让2025款星纪元ES敢于挑战真车双向夹击试验，试验中两台子弹车将以60km/h的速度，从180°、30°轨道撞击试验车的车头侧面和车尾侧面，模拟日常行车掉头时遭遇双侧车道车辆夹击的危险行车场景。三车夹击对撞所产生的动能相当于117g TNT爆炸的能量，约等于两个普通制式手榴弹的威力。

随着“嘭”一声巨响，两辆子弹车几乎把所有动能释放在了目标车上，大量零件瞬间散落，目标车被撞出了10米左右，现场非常惨烈，一片狼藉。但是走近车身吊着的心瞬间放了下来，可以明显看到乘员舱保持完整，A、B、C柱未发生结构失效，给车内乘员保留了充足生存空间，ES的侧气囊、侧气帘以及远端气囊及时点爆，正常展开。

另外，双闪及时开启，E-CALL紧急救援功能自动拨出并快速响应，且车门自动解锁，顺利打开。电池在碰撞后高压系统自动断电，电池包无移位、无泄漏、无冒烟、无起火、无爆炸。最终，经现场专家鉴定，2025款星纪元ES成功完成超高速120km/h三车夹击对撞试验。

作为奇瑞集团在新能源领域的最新力作，2025款星纪元ES首先打出了安全牌，它是首款获得中汽中心新能源汽车电安全技术验证体系“NESTA 六维电安全”认证的车型，完全覆盖充电安全、电磁安全、功能安全、高压安全、电池安全、消防安全多个维度。后面我们也会持续关注，看看作为奇瑞高端车型它在智能和驾控上有怎样的表现。

本文作者为踢车帮 Amiens