暑期伴随着炎热现在已经到来，与之到来的还有归巢的“神兽们”，两个月的假期将“神兽们”困在家中显然不合适，适当地“放风”很有必要。

如果你还没开始计划，那可得抓紧时间了，另外最好再配上一辆全能的座驾当做你的僚机，价格不会太贵，十万元足矣，它就是 奔腾T90，一个有能力成为全家移动度假小屋的“神器”。

赏心悦目

在前往目的地的途中，如果座驾如同风景一般赏心悦目，也能让你的旅途更加愉悦，奔腾T90的造型非常有辨识度，它采用了最新的家族化设计语言，在前脸灯组和格栅实用大量横向线条增加视觉张力，同时分体式灯组也能带来一定的科技感。

车身线条属于大多数朋友都能接受的正统SUV比例，不仅更加时尚耐看，而且也更有利于车内的空间表现和侧向视野，车体还采用了上下呼应的双腰线设计，配合双色悬浮式车顶和19英寸五辐轮毂，运动性还是很强的。

尾部则相对简约，除了贯穿式灯组、尾翼和几道折线，基本没有其它的元素，而且受益于隐藏式排气布局，整个后包围的造型也较为简洁，依旧属于耐看的范畴。

温馨舒享

作为旅途中的移动小家，一辆车的内饰需要具备智能、温馨、实用、大空间等多项特质，从而更好地为你的旅途保驾护航。

对于驾驶者来说，奔腾T90的布局就已经非常友好了，整体采用环抱式布局，平底方向盘和电子档把都相当顺手，配备8英寸全液晶仪表和9.6英寸W-HUD抬头显示，便于驾驶者在眼不离路的情况下直观地获取信息，中央的12.6英寸中控竖屏几乎取代了所有的物理按键，车机内置D-LIFE系统和高通骁龙8155芯片，标配4G车联网、丰富的语音车控和远程控制功能，另外还支持不少的第三方应用并配备手车互联，打消旅途的所有烦闷。

而在内饰的其它方面，奔腾T90也拥有相当多的巧思，大量的软性材质包裹旨在塑造家一般的温馨感。座椅的设计风格也是舒适取向，比较宽大，内部还采用了15mm厚的高回弹聚氨酯软泡层材质，带来更强的承托性和包裹性，也能更好地贴合人体曲线，功能上支持多项电动调节以及加热、通风（主驾），还是相当全面的。

空间方面，整车长宽高分别为4718/1880/1710mm，轴距2772mm，这个尺寸在同价位中真不算小，这也就使其在设计后排时，不用因为空间而做出妥协，座椅在椅垫长度与靠背角度上没有投机取巧的地方，而且地台也为纯平设计，露营时乘员在车内移动相当方便。

除此以外，后排座椅也能按比例放倒，放倒后虽然带一定的坡度，但也能充当露营时的大床房，为你的提供一个良好的小憩空间，还能透过车顶的可开启全景天幕仰望星空，别提有多惬意了。

至于在装在能力上，奔腾T90的后备箱容积为560L，而且内部的空间非常规整，装下一些日常的行李或者露营装备轻轻松松，后排放倒后还可进一步扩容至1345L，冲浪板、大型帐篷都能塞得下，另外车内还设置了23处模块化多功能储物空间，实用性更进一步。

平稳经济

暑期出游，除了对目的地的向往和期待，也要享受这种“在路上”的感觉，在动力方面，奔腾T90和家族的其它车型一样，也提供两套动力组合供用户选择，经济高效的1.5T“中国心”十佳发动机其热效率高达39.06%，最大额定功率124kW，最大扭矩258N·m，传动方面匹配7DCT变速箱，WLTC百公里油耗7.0L，性能表现也完全够用，零百加速时间9.27秒。

在此之上还有一款更加高能的2.0T“中国心”十佳发动机，最大额定功率185kW，最大扭矩380N·m，爆发力更加强悍，传动方面匹配爱信8AT变速箱，0-100km/h加速时间仅需7.57秒，百公里油耗为7.2L。

另外，基于FMA-A2无限方程架构打造的它还采用了采用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬挂，配合多年经验累积的大师级调校，使四个车轮随时紧贴地面，有利于操控性和行驶稳定性，另外还拥有配备轻便、舒适、运动三种转向助力模式，可以按照自己驾驶习惯进行选择。

无论是郊外亦或是山野，一辆全能的座驾都能为你的旅途创造更多可能，为你与你的家人保驾护航，奔腾T90就是这样一款车，拥有全面且丰富的配置和前沿智能科技，为车内乘员提供细致且周到的服务，相当不错，关键价格也很有吸引力，起售价只要10万元，在如今内卷严重的市场里也算是一匹黑马了，想要薅羊毛的朋友千万别错过。