论设计，马自达必须有姓名，尤其是通过曲面和光影的变化来“造景”，这点马粉都知道。长安马自达首款基于纯电平台的B级车，EZ-6今天正式下线，也意味着很快会上市。除了纯电，这车还会有增程。合资轿车玩增程，这事儿是不是挺新鲜，也算是合资2.0的一个模式，长安出平台，新能源技术是长安的，设计是马自达的，为中国和欧洲市场打造。 咱说说这车，北京车展看过这台电马6，很惊艳，尤其是魂动红车漆，新车会有8种车漆，图中的这个叫朗月灰，是新颜色，属于哑光漆。长4921，宽1890，高1485，轴距2895.即便是电车，也基本保持了过去B级油车的尺寸。车尾4个炮筒灯也是马自达特色，而且尾灯是和尾翼融在一起的。 车内：14.6英寸屏，8155芯片，屏不大，芯也不是最顶，对吧？换个问题：跟过去的马自达比呢？屏大了，也有手势控制和AR-HUD，还有零重力座椅，后排专门加长了膝部空间，标配9气囊……过去马自达的槽点都改了。 续航：现在都是大概，纯电的续航600.增程的续航1000，都是CLTC。 销量：马自达本身就是小众品牌，跟玩榜单的大户比不了。不过有电有增程，总比没有好，多个选择多条路。