文｜麻小

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“叮叮当，叮叮当”，这是父亲打铁时砧子(铁匠打铁的平台)，铁具，铁锤三者撞击发出的声音，对于我们家来说，这个声音很熟悉，就像从小生活在海边听到的汽笛声一样。

我的父亲是一名普普通通的陕北铁匠，铁匠是一门古老的职业，他们以铁为原料，靠一把小小的铁锤打造出各式各样的生产工具和生活用品来养家糊口。现如今，还坚守这份传统手艺的匠人并不多了，父亲算是我们那一带坚守时间最长，手艺最好的匠人了。

而除了“铁匠人”这个称号外，父亲还有一个称号：老车迷（或者叫老司机），父亲爱车，也是从骨子里的爱，从儿时的二八杠到长大后的金城铃木摩托，到后来的吉普2020，以及用来养家糊口的华山牌尖头自卸车（翻斗车），再到现今的五菱荣光，父亲和车的故事足以拍一部纪录片了。

1 吉普2020的辉煌与落寞

在我儿时的印象里面，那时我还在外婆家生活，小时候全家来外婆家时，总能见到那台军绿色的吉普车，后来才知道那叫2020，整个县区都没几台，是当初父亲托人去西安买到的。那算是我童年的启蒙车，而且印象很深刻的是，冬天经常打不着火，要拿摇把在机头前手摇发动。那时候要是谁家办喜事，有钱的就会租用父亲的2020，真是风光的很。

带有分动箱的传统机械四驱系统，很可靠，陪着父亲翻山越岭。再有就是过年过节时，父亲拉着我们全家跑这跑那的，那驾驶室挂着的铃铛发出的声音至今记忆犹新。

后来，当小镇上的小汽车越来越多时，父亲的吉普车才慢慢的停在了家里的空房子里，只有去很远的地方赶集会卖铁具时才偶尔开出去几次。后来听父亲说起才知道，在一次下雪天出去时，这台2020凭借着四驱系统还救过父亲和母亲一行的人。自那以后，他就像一个从战场上撤回的兵，静静的躺在家里，后来一工程队的人看上了这车，恰逢当时家中比较困难，父亲一狠心，对方出价几千元就从父亲手上买走了。

2 老牛一样的翻斗车和父亲

大概是十多年前，随着国家主张经济建设，农村越来越多的人都跑去城市打工赚钱，荒废了大量的土地，农民如果不种地，父亲做的农具就没有销路，可家里上学的多，开支又很大，所以父亲又合伙买了翻斗车，开始跑工程。父亲个子不高，人又瘦，很多时候独自一人要装，卸这一车的货，一忙就是一晚上。而且和父亲一块跑车的基本都是两个司机轮流倒班开车，父亲为了能多赚点，给家里的我们更好的保障，就一个人跑，经常是黑白连轴转。

父亲所购买的是华山牌单桥柴油自卸车，产自我们陕西宝鸡，发动机型号：YC6J180-20 LR6105ZLQF。

父亲爱车，对车的爱护更是有加，虽说是拉货的车，但每次的保养都做的很仔细，每次拉完货的车厢都打扫的干干净净，车子开了几年，漆面保护的依然像一个新车。或许是因为自家的东西就是有和别人家不一样得地方，不管是父亲骑的摩托还是开的车，在距离到家还有2里远，只要听到那声音，我们就知道是父亲快回来了。

后来，一是因为家里不想再让父亲这么开车奔波，二是因为工程活逐渐变少，生意变差了，所以父亲把车卖了，父亲做事喜欢圆满，把修车的工具啥的一并送给了新的车主。那天是妈妈陪着一块去的，回来妈妈说：看着车远去，就好像喂了好久的一只驴被买家买走一样，心里很不是滋味。

3 荣光和父亲的快乐生活

翻斗车卖后，父亲又回到了自己传统的“铁匠”生活中去了，虽然中间间断过几年，但凭借着父亲这些年攒下的口碑和能吃苦的性子，很快，父亲又开始了日复一日的工作。为了打开销路，父亲决定拉货下乡赶集赶会去售卖农具，毫不谦虚的说，父亲做的传统手工菜刀那真是几百里方圆都是知晓的，我们正常所买的菜刀，基本用个两年都钝了，而父亲纯手工做出来的菜刀，20年一把刀就够了，这和父亲选材，手艺，火候有很大关系。

就这样，父亲骑着三轮摩托日复一日的，无论严寒酷暑，无一例外的在外奔波，有好多次我们看着父亲这样劳作觉得心疼，说是给父亲买一个拉货的小面包，这样也能遮挡风雨，开着也安全，可父亲觉得要花那几万，舍不得。终于有一天，妈妈说服爸爸，买台面包车吧，这样我们下乡赶集方便，还能添点新货啥的。选车的过程其实很简单，没费啥劲，毕竟我们那小镇上，每5台微面里面就有4台五菱荣光，那就他吧。车子买回来，父亲很高兴，这是父亲时隔多年，又一次拿起方向盘，每天赶集回来，车子总被收拾的干干净净，即使天天跑的是乡下，父亲的车总要比同行的车看着精神，干净。

大概是因为父亲每天的路线几乎都在山路的缘故，上次和父亲一块出去下乡时，觉得父亲跑山路跑的很好，每次入弯出弯，拿捏的很到位。

因为我和父亲都很喜欢车，平时也少不了关于车的话题，我突然萌生了一个想法，平日总和父亲说这车好，那车好的，父亲也没怎么体验，自己现今能力有限，虽不能买来一一让父亲体验，但开开总是可以的。

所以去年夏天，我利用一天的时间，预约了市里的好几家4S店，带父亲分别体验，过过瘾。从十几万的博越（自己曾多次给父亲介绍说博越的国产车里面的标杆之一）到二十多万的途观（父亲最初很喜欢的车型之一），再到中型SUV常胜将军汉兰达，最后到宝马X5，让父亲分别在山路，公路，场地道具等不同场合都体验了一圈。

那天，父亲开完博越后竖起大拇指，并且和同行的妈妈，舅舅表露出喜悦之情，我当时触动很大，我就在想，如果自主品牌都能像吉利这样认真造车，我们的消费者还是理性居多，也会很支持我们的国货。同时也体验了合资，进口不同价位的车型，父亲也意识到造高端车我们确实存在差距，也为丰田贴心的服务所点赞。

带着父亲大热天逛了一天，下午才回去，虽然累一下，但是看得出父亲是高兴的。父亲这几十年里，大多都是在为我们着想，为我们买着买那，未曾给自己谋点啥；父亲做了一辈子匠人，总能是以“匠心”把每件事都做到尽善尽美；父亲手巧，同样做出的锄头，父亲的虽然贵一些，但也早早就卖没了；父亲身上有太多地方值得我们学习，不管是工作，还是生活，当然，父亲因为固执也吃了不少苦头！

我还能希望，在以后的时间里，能带着父亲，这位“老司机”下一次真正的赛道，再能开着2020去真正的越一次野，穿过丛林，爬过山丘，做一次真正的“车迷”，“老司机”。

你和父亲有哪些关于车的故事呢？

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