日前,奇瑞瑞虎8L正式开启预售,预售价:14.77万-17.99万元,将于8月8日正式上市,正式价格预计还能再低。
至此,瑞虎8家族共有4个车型可选,而瑞虎8L不管是配置,还是定价,都可以看做瑞虎8家族的“老大”。
瑞虎8L采用全新设计,提供5座、7座,全系2.0T+8AT动力,可选两驱、四驱,那么你会花15万多的价格买它吗?
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【瑞虎8L有什么?】
瑞虎8L在设计上采用更大尺寸格栅,内部点阵式镀铬装饰,采用隐藏式门把手,轮胎尺寸除了入门为19寸,其他均为20寸。长宽高分别为4795/1930/1729(1741)mm,轴距为2770mm,标配车顶行李架。
车内设计偏向新能源风格,标配10.25英寸全液晶仪表盘、2.5K分辨率的15.6英寸中控屏幕,并且全系给到了8155芯片,这还是很有优势的。
另外还全系标配50W无线充电,标配索尼音响,最多扬声器数量达到14个。另外,除了入门版,其他配置都配置了L2辅助驾驶。
动力方面,搭载奇瑞自研的2.0T发动机,最大功率187kW、峰值扭矩390Nm,匹配8AT变速箱,极速可达到200km/h,WLTC最低油耗7.8L。顶配搭载了适时四驱,支持越野、雪地等驾驶模式。
【竞争星越L】
整体而言,瑞虎8L的配置很高,入门即高配形容一定不为过。
在瑞虎8家族中,8PRO、8PLUS都给到了2.0T动力选择,但8PLUS的变速箱是7速双离合,而8PRO的2.0T+8AT车型的售价15.39万元起,并且是7座版才有四驱,8L不仅将2.0T+8AT动力车型售价进一步拉低,5座版给到四驱也算是与8PRO形成差异。在瑞虎8家族中为什么选择8L,就有了更清晰的认识。
瑞虎8L的竞争对手,主要是星越L。后者搭载2.0T发动机,最大功率175kW,峰值扭矩350Nm,动力没有奇瑞的2.0T强,并且需要加95号汽油,提供双离合、8AT两种变速箱,只提供5座版本,且全系没有四驱。但是不得不承认,星越L设计更符合主流的审美,并且也塑造了不错的形象,所以销量很稳定。
而瑞虎8家族,定位主要偏向家用,奇瑞很优秀,但产品谱系复杂让人费解,整体设计也让人头痛,大概钱都拿去搞技术了吧,所以用户也愿意为它的技术买单,全球的用户都为它的技术买单。
今年6月,瑞虎8销量为12521辆,位列当月中型SUV销量榜单第4名。你觉得瑞虎8L上市后,销量会再上一个台阶吗?