日前，奇瑞瑞虎8L正式开启预售，预售价：14.77万-17.99万元，将于8月8日正式上市，正式价格预计还能再低。

至此，瑞虎8家族共有4个车型可选，而瑞虎8L不管是配置，还是定价，都可以看做瑞虎8家族的“老大”。

瑞虎8L采用全新设计，提供5座、7座，全系2.0T+8AT动力，可选两驱、四驱，那么你会花15万多的价格买它吗？

【瑞虎8L有什么？】

瑞虎8L在设计上采用更大尺寸格栅，内部点阵式镀铬装饰，采用隐藏式门把手，轮胎尺寸除了入门为19寸，其他均为20寸。长宽高分别为4795/1930/1729（1741）mm，轴距为2770mm，标配车顶行李架。

车内设计偏向新能源风格，标配10.25英寸全液晶仪表盘、2.5K分辨率的15.6英寸中控屏幕，并且全系给到了8155芯片，这还是很有优势的。

另外还全系标配50W无线充电，标配索尼音响，最多扬声器数量达到14个。另外，除了入门版，其他配置都配置了L2辅助驾驶。

动力方面，搭载奇瑞自研的2.0T发动机，最大功率187kW、峰值扭矩390Nm，匹配8AT变速箱，极速可达到200km/h，WLTC最低油耗7.8L。顶配搭载了适时四驱，支持越野、雪地等驾驶模式。

【竞争星越L】

整体而言，瑞虎8L的配置很高，入门即高配形容一定不为过。

在瑞虎8家族中，8PRO、8PLUS都给到了2.0T动力选择，但8PLUS的变速箱是7速双离合，而8PRO的2.0T+8AT车型的售价15.39万元起，并且是7座版才有四驱，8L不仅将2.0T+8AT动力车型售价进一步拉低，5座版给到四驱也算是与8PRO形成差异。在瑞虎8家族中为什么选择8L，就有了更清晰的认识。

瑞虎8L的竞争对手，主要是星越L。后者搭载2.0T发动机，最大功率175kW，峰值扭矩350Nm，动力没有奇瑞的2.0T强，并且需要加95号汽油，提供双离合、8AT两种变速箱，只提供5座版本，且全系没有四驱。但是不得不承认，星越L设计更符合主流的审美，并且也塑造了不错的形象，所以销量很稳定。

而瑞虎8家族，定位主要偏向家用，奇瑞很优秀，但产品谱系复杂让人费解，整体设计也让人头痛，大概钱都拿去搞技术了吧，所以用户也愿意为它的技术买单，全球的用户都为它的技术买单。

今年6月，瑞虎8销量为12521辆，位列当月中型SUV销量榜单第4名。你觉得瑞虎8L上市后，销量会再上一个台阶吗？