7月13日至7月16日，方程豹“共赴山海、敢向心往”活动正式启程，24组方程豹用户结伴驾驶方程豹 豹5，从西藏拉萨集结出发，途经羊卓雍措，卡若拉冰川、满拉水库、江孜古堡、嘉措拉山口、珠峰108拐后成功抵达珠峰大本营。历时4天，在西藏的高原环境下共行驶超过660公里，方程豹豹5与24组车主一起突破自我，验证了新能源硬派越野车也可以在极端环境下接受挑战。

为什么说高原环境对车来说是极端环境呢？因为在海拔最高达到5000米的用车环境中，空气含氧量低，对人也好，对车也好，都是非常极端的考验。以往大家的认知是涡轮增压的表现要优于自然吸气。而豹5的DMO平台则是以电为主的驱动模式，不会受到稀薄氧气的干扰，高速直驱时动力总成又有涡轮增压的双重保障。豹5在高原可以说是双重 buff 的存在，解决了旧时代硬派越野高原动力衰减严重的使用痛点，是真正的“高原王”。

除了动力系统“无高反”之外，方程豹豹5超过500kW的系统功率，再配合低速四驱档位放大扭矩的效果，在西藏这么高海拔的极限场景也能够保持强劲动力，即使遇到一些特别崎岖的路况，甚至一些需要大力攀爬的路段，它也都能够轻松应对。

在这次旅途中的生活方面，方程豹豹5也给足了车主惊喜。它作为最强放电补能的新能源硬派SUV，搭载了容量为31.8千瓦时刀片电池组，支持最大100千瓦充电功率，还支持最大6kW对外放电功率。在旅途中用电做饭、烧烤、涮火锅、通过投影机搭建个移动电影院都不成问题，充分满足车主户外露营需求，让每一次出发都自在随性。

这次绿城不但验证了方程豹豹5有足够的实力前往祖国用车环境最具挑战性的西藏，而且还展示了方程豹车主们的风采，热爱生活，喜欢拥抱风景，可以说，人和车在互相成就，一起成长吧。