7月13日至7月16日,方程豹“共赴山海、敢向心往”活动正式启程,24组方程豹用户结伴驾驶方程豹 豹5,从西藏拉萨集结出发,途经羊卓雍措,卡若拉冰川、满拉水库、江孜古堡、嘉措拉山口、珠峰108拐后成功抵达珠峰大本营。历时4天,在西藏的高原环境下共行驶超过660公里,方程豹豹5与24组车主一起突破自我,验证了新能源硬派越野车也可以在极端环境下接受挑战。
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为什么说高原环境对车来说是极端环境呢?因为在海拔最高达到5000米的用车环境中,空气含氧量低,对人也好,对车也好,都是非常极端的考验。以往大家的认知是涡轮增压的表现要优于自然吸气。而豹5的DMO平台则是以电为主的驱动模式,不会受到稀薄氧气的干扰,高速直驱时动力总成又有涡轮增压的双重保障。豹5在高原可以说是双重 buff 的存在,解决了旧时代硬派越野高原动力衰减严重的使用痛点,是真正的“高原王”。
除了动力系统“无高反”之外,方程豹豹5超过500kW的系统功率,再配合低速四驱档位放大扭矩的效果,在西藏这么高海拔的极限场景也能够保持强劲动力,即使遇到一些特别崎岖的路况,甚至一些需要大力攀爬的路段,它也都能够轻松应对。
在这次旅途中的生活方面,方程豹豹5也给足了车主惊喜。它作为最强放电补能的新能源硬派SUV,搭载了容量为31.8千瓦时刀片电池组,支持最大100千瓦充电功率,还支持最大6kW对外放电功率。在旅途中用电做饭、烧烤、涮火锅、通过投影机搭建个移动电影院都不成问题,充分满足车主户外露营需求,让每一次出发都自在随性。
这次绿城不但验证了方程豹豹5有足够的实力前往祖国用车环境最具挑战性的西藏,而且还展示了方程豹车主们的风采,热爱生活,喜欢拥抱风景,可以说,人和车在互相成就,一起成长吧。