对于普通消费者而言，购车时的安全考量至关重要。极狐阿尔法T5在碰撞测试中的亮眼表现，无疑为其赢得了更多信任。通过拆车展示，消费者可以直观地看到这款车型在安全性能上的具体表现，从材料到设计，每一个细节都关乎驾乘者的安全。这不仅是对一款车型的评价，更是对消费者权益的一种保护。
牢固车身框架增强车身防护能力
在极狐阿尔法T5的拆车视频中，我们可以看到极狐阿尔法T5在基础防护方面做得十分到位，保险杠下前后两端的防撞梁体使用的是铝合金梁体和钢制材料，我们知道铝合金防撞梁的单位质量的吸能量要远高于钢制材料，所以非常适合做吸能结构，很显然极狐阿尔法T5的纵梁也是出于这方面的考虑。因此在驾驶极狐阿尔法T5的过程中，其防撞梁可以在低速碰撞中缓冲吸能，减少车辆损失，同时也能起到保护行人的作用；极狐阿尔法T5的车尾防撞梁使用了钢制材料，并且做了辊压处理，还在车后防撞梁的外侧增加了一块缓冲用的发泡梁体，增加吸能作用，更增防护。
铝合金+热成型钢的结合设计
极狐阿尔法T5在车身结构上普遍采用钢铝结合设计，我们可以从极狐阿尔法T5拆车流程中看到其车头部分的缓冲区大量使用挤出铝，纵梁后部的抗变形区，使用了钢材，并且还做了加强片，使得变形越小，乘员的受伤几率越小；极狐阿尔法 T5 的 A柱、B柱以及上下边梁都采用了1500兆帕热成型钢，其中 A柱内部还采用了 CBS 填充工艺，除此之外，车身底板横梁也是热成型钢，根据官方公布的数据来看，极狐阿尔法T5热成型钢材占比可以达到30.08%，在行业内也算占比较高的了，在同价位车型当中更是独一无二。
车身框架稳定程度有效提升
除此之外，极狐阿尔法T5的车身扭转刚度的数据是 4.7 万牛米每度，该车身扭转刚度的数据已经是当前市场主流燃油车的两倍，足见其车身框架的稳定程度。当然，这一刚度数据也赋予了极狐阿尔法 T5 车身超强的抗形变能力，当我们驾驶极狐阿尔法T5来到一些烂路的时候，车内也不会出现饰板挤压出现的异响，车体行驶中这些设计也可以弱化结构出现的疲劳破坏，有效提升该车的行驶寿命。
对于消费者而言，极狐阿尔法T5的销量增长和市场表现是他们选择的结果。同时通过拆车，消费者可以看到极狐阿尔法T5在品质和安全性上的高标准，这使得他们在购车时更加放心。随着消费者对电动车品质要求的提高，极狐阿尔法T5的市场地位将更加稳固，为消费者提供更多优质选择。
