保时捷，这个传统豪华汽车品牌在电动化转型的浪潮中正加快步伐。1月25日，保时捷旗下的纯电动 Macan在全球首秀中亮相，预示着这个运动与豪华兼备的品牌正准备在电动车领域大展拳脚。近日，保时捷中国宣布，这款备受期待的纯电动车型将于2024年北京车展正式亮相，届时将公布两款首发车型——纯电动Macan 4和纯电动Macan Turbo的制造商建议零售价。

为了让用户充分感受到保时捷在电动车型上的诚意和转型决心，保时捷官方推出了“保时捷关怀权益”和车辆残值承诺。此外，保时捷智慧互联系统从充电规划和停车服务两方面入手，为车主建立了一个既专属又便利的充电网络，让保时捷电动车主享受到豪华尊贵和超高效率的补能模式。

PPE平台打造的车型实力

保时捷纯电动Macan基于PPE平台开发，定位为纯电动豪华SUV。新车在设计上继承了Mission E概念车的保时捷电动设计基因，尺寸为478419381622mm，轴距为2979mm。短前后悬的设计使得轴距相比老款车型有所增加，提供了更宽裕的驾乘空间。

动力方面，纯电动Macan搭载了新一代双永磁同步电机，纯电动Macan 4和Macan Turbo分别拥有300 kW（408 PS）和470 kW（639 PS）的最高输出功率，以及650 Nm和1130 Nm的峰值扭矩，零百加速时间分别为5.2秒和3.3秒，展现了强悍的动力性能。

续航方面，新车搭载了100 kWh的锂离子动力电池组，风阻系数做到了0.25Cd，WLTP综合续航达到了784km。支持270kW直流快充，21分钟可将电量从10%充到80%，与市面上800V高压平台车辆充电速度相当。

保时捷充电网络优化用户体验

随着纯电动Macan即将在国内亮相，保时捷不仅带来了一款产品力十足的车型，同时在智慧出行方面也推出了“保时捷充电规划”系统，旨在彻底解决用户对纯电车型的续航里程焦虑。

保时捷充电规划系统能够根据车辆剩余电量和当前交通状况，推荐最优行驶路线及沿途的充电解决方案。与高德地图的深度合作，使得纯电动Macan支持空位信息查询的停车场覆盖全国14万个，北上广深超过2万个，近4万个停车场支持无感或车内在线支付。

保时捷还在自建充电网络上下了大力气，包括城市尊享充电站、高速公路服务区充电站和休闲旅行目的地充电站。截至目前，保时捷已完成近300个城市尊享充电站的建设，并在八条国家级高速公路和重点地区省级高速公路服务区及周边地区建设了53座充电站。同时，保时捷兼容超过530,000根第三方充电桩，为电动车主提供更加便捷的补能服务。

保时捷纯电动Macan的即将上市，不仅展示了保时捷新能源转型的决心，也有望进一步提升保时捷纯电车型的销量和口碑。保时捷官方已经给出了3年52%的残值回收承诺，并推出了汽车订阅服务，降低了用户的用车成本。

根据保时捷发布的销量数据，2023年，保时捷在全球市场销售纯电动Taycan约4万辆，同比增长17%。随着全新纯电动Macan车型的加入，保时捷的纯电车型体系将更加完善，有望在全球市场上取得更大的成功。