拥有北欧豪华气质和激情澎湃的体验,试驾沃尔沃S60

沃尔沃作为汽车安全性能的佼佼者,被越来越多的人青睐。而秉持“以人为中心”的造车理念,沃尔沃新款S60将斯堪的纳维亚美学设计、张弛有度的自在驾驭与全方位的安全防护完美融于一身,成为新时代商务精英的心动之选。

【静态】

作为年代改款车型,整体外观仅对细节做出了调整。简洁利落的线条、平宽的前脸轮廓及长轴距的车身比例,塑造出坚实沉稳的外观形象。

前脸6边形黑化蜂窝式前格栅,延续家族的设计语言,造型更加的运动。中央全新设计的3D造型前徽标,质感非凡,极具豪华辨识。

两侧“雷神之锤”前大灯组,点亮后辨识度依然很高。

下包围黑化下格栅设计,展现出不错的运动效果。

来到侧面,折角立体而明显的车身腰线,将视线有效延伸到车尾处,贯穿的线条也有效将车身侧面的张力感清楚展现。溜背式车身设计,加入不错的运动效果。双5幅黑化锻造合金轮毂,凸显这款车大气稳重的一面。

多线条的尾部设计,看上去具有不错的层次感。

维京之斧尾灯组,并隐约地与钣件线条在车侧与车尾所勾勒的凸字型设计特征相互呼应,让北欧豪华的设计特质再次显现无遗。

尾部迷你扰流板,进一步勾勒出了新款S60优雅的尾部曲线。

内饰方面,新车内饰采用简洁复古的设计风格,黑色Nappa真皮 + Metal Mesh 金属网格内饰条的装饰,触感温润,尽显北欧豪华美学。内嵌式全液晶仪表盘,搭配内嵌式纵置中控大屏,营造出很强的科技效果。此款车并未换装瑞典国宝级Orrefors水晶换挡杆,这有点小小的遗憾。

9英寸纵置中控屏幕显示效果细腻,搭载全新原生安卓车机系统,响应快,功能更强大,运行更安全可靠。内置地图导航、倒车影像、天气询问、新闻等信息。

新款S60拥有卓越的临场聆听感受,新增的层压式隔音玻璃能够有效阻隔外部噪音传入车内,其搭载尊贵级音响系统Harman Kardon打造出了声临其境的至臻听觉体验。在多通道数字放大器的驱动下,14个扬声器的输出功率高达650瓦,拥有DiracUnisonTuning主动式声学处理、Air Ventilated Sub-Woofer通风式低音等先进技术,可提供强劲、动听的环绕立体声体验。

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座椅采用Nappa真皮+Open Grid织物运动座椅,触感平滑、温润且细腻。两侧包裹性适中,前后座椅的乘坐舒适感让人感觉舒适。

同时,前排配有12向电动调节、电动腰撑、电动腿托。

前排中央扶手配有1个12v电源接口,2个不带隔挡的杯架、驾驶员控制按键,无线充电面板等。但并未加入瑞典国宝级Orrefors水晶换挡杆,而是普通档杆。

中央扶手箱空间尚可,内部配有2个USB充电接口。

咱们来到后排,轴距达到2872mm,作为1.76米的我,前排调整为我的坐姿,后排乘坐可得到2拳以上的腿部空间。后排中央地台几乎与iphone 12高度持平,后排中央乘坐略有紧缩感。

后排配有2个Type-c接口。后排中央扶手配有两个杯架。

后备箱也十分规整,空间很大,目测放4个中大型行李箱。

后备箱盖板下边配有补胎剂、补胎液、气压泵、牵引螺栓,以及非全尺寸备胎(此款车未配备)等不经常用的物品,以备不时之需。另外三脚架设在尾门的内部。

【动态】

操控性

S60升级B5发动机+48V轻混系统,提升动力效率,驾驶体验更加游刃有,NVH、平顺性、燃油经济性得到显著改善,动静之间收放自如。而48V锂电池模块三个核心部件组成,不仅可以在发动机静止时维持车辆电气化设备的运转,有效降低油耗的同时,为新款S60提供了顺畅与平稳的起步效果。

S60设有标准、经济、个性化、运动四种模式,在标准、经济模式,依靠2.0T B5发动机+8AT变速箱组合,起步阶段加速沉稳,途中加速柔和,升挡更加积极,实现最为经济的油耗表现。而调整为运动模式,深踩油门瞬间达到250马力的最大功率,350牛米的峰值扭矩,百公里加速仅需7.2秒。同时会出现推背感。从60km/h可在很短时间加速到达到100km/h,在100km/h继续加速,动力响应依然很迅猛,高速超车十分迅速。

值得注意的是,此款车还配有个性化模式,可逐项设置刹车力度、方向助力、油门和变速箱响应、避震器阻尼等车辆特性,还可以将适合自己的座椅、后视镜位置存入智能遥控钥匙,简单操作即可完全定制符合自身驾驶风格的驾驶模式(个性化模式仅在驾驶员执行个人设置后显示)。

汽车密闭性

沃尔沃S60有着很好的硬件基础,前后排车门均配置的是压层静音玻璃,比传统单层玻璃或单层加厚玻璃对外界噪音有更好的隔绝能力。实际体验也是非常出色,车辆处于静止状态,站在车头处向车内呼喊,车内人员对声音的感知很细微;而在行驶时,各种环境噪音都会被隔绝到相当低的水平,尤其对风噪、胎噪和发动机噪音几乎听不到。即便在车速100km/h的高速路上疾驰,传进车内的噪声也非常小。

方向盘转向

方向盘握感较好,在连续的拐弯以及突然变向中行驶,依靠扎实前双叉臂后多连杆独立悬架以及中国市场独有的液压减震技术HRS的加持,始终保持良好的车身姿态。

底盘调教

底盘调校相对舒适些,即使在坑洼路面上行驶,滤震也非常干脆,整体表现平稳!

智能

S60搭载的Pilot Assist领航辅助系统、ACC自适应巡航系统、疲劳警示系统、轻量化独立悬架系统、同级唯一对向车辆智能避让功能、BLIS盲点信息系统、CTA倒车车侧警示带制动辅助功能、后轮空气悬架独立控制系统、电动助力转向系统等。值得一提的是,此款车还配有全速域自动刹车功能。当车辆的速度达到4km/h时,系统通过前风挡摄像头及雷达侦测前方交通状况。当前车刹车、停止或者有其它障碍物的时候,系统首先会自动在刹车系统上加力,以帮助用户缩短刹车距离。如果距离障碍物已经很近,驾驶员还没有采取刹车,系统会自动紧急刹车,避免意外发生,这套系统很适合初学者使用。

综述

S60在豪华舒适方面做得相当出色,依托“嗅、听、触、体、视”全感官健康体系,让驾驶者享受身心愉悦的沉浸式驾乘生活。动力强、操控优越也戳中了不少人的心,十分符合年轻消费者的家庭用车需求。若想购买S60的消费者,不妨去4S店试驾体验一番。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 沃尔沃S60
标签: 评测体验
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