宾利告别W12时代,全新飞驰搭载771马力混动V8引擎

宾利汽车即将迎来重大变革,旗下搭载12缸发动机的车型将成为历史。作为这一转变的先锋,Continental GT已率先采用全新混合动力系统,而备受瞩目的飞驰(Flying Spur)也将紧随其后,正式告别W12引擎。

宾利通过一张神秘的预告图,向世人展示了新款飞驰的初步面貌,其前脸设计虽保持圆润大灯的经典元素,但整体风格与新一代Continental GT一脉相承。

然而真正令人振奋的是新款飞驰所搭载的771马力混动V8引擎。这款引擎与Continental GT同出一辙,双涡轮增压4.0L发动机与单电机的完美结合,新车不仅动力澎湃,更能在纯电模式下静谧行驶至少45英里。

新款飞驰将配备与Continental GT相同的25.9kWH电池组,电动机可额外贡献187马力,使整车性能远超现款W12车型。这一升级不仅意味着更强的动力输出,更预示着新车将拥有更加惊人的加速性能和极速表现。

关于新款飞驰的更多细节,宾利表示将在适当时候公布。业内猜测,蒙特雷汽车周(通常于8月举行)或将成为新车亮相的绝佳舞台。敬请期待宾利带来的更多惊喜。

 一句话点评:

宾利飞驰曾经在国内也引进过6.0T W12的车型,当年售价高达350万以上。如今没有了12缸的图腾,在售的飞驰已经全系转向4.0T双涡轮V8与2.9T V6插混,但至少还有纯燃油大V8。如今宾利欧陆GT跟飞驰都加上电机了,纯电的劳斯莱斯闪灵也来了,纯电的宾利还会远吗?如果你有300万预算,会考虑纯电的宾利吗?

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本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 飞驰插电混动
标签: 新车资讯
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