长安启源E07自发布以来，就凭借独特的造型设计备受关注，尤其车辆的定位，引发网友们纷纷猜测。

事实上，长安启源E07是一款中大型高端智能电动SUV，预计10月上市，将在长安数智工厂生产。而随着时间渐进，7月19日，启源E07通过直播的形式，对工厂进行了揭秘。启源E07是怎么造出来的， 你是否也感兴趣呢？

长安数智工厂是亚洲最大的黑灯工厂，同华为、联通一起构建了统一的数字底座，采用5G+WiFi 6通信技术，物联网、边缘计算、北斗区域空间定位等先进技术，实现了工厂的数字孪生。

这里首先生产的是长安的高端豪华车型，包括长安启源E07，以及阿维塔即将发布的全新产品。

【3C2B+工艺涂装线】

长安数智工厂包括涂装车间、冲压车间、焊接车间、压铸车间、电池车间、总装车间。

其中，涂装车间引入了自主研发的首条水性环保3C2B+工艺涂装线，“三喷涂二烘干”技术，首次合格率（FTT）提高至95%，选用水性涂料，也增强了环保性能。

【钢铝混合生产线】

冲压车间冲压生产线已实现100%自动化，是长安自主品牌第一条钢铝混合生产线，并且冲压线尾采用了“在线AI质检 + 离线质检”综合检测方案，1秒即能完成产品全方位质检及信息录入。

焊接车间自动化程度则在95%以上，总共185个焊接工位和471台自动化机器人广泛分布在车间各处，尤其采用了业内最先进的一体式热成型技术，将侧围内板的强度提升至普通汽车侧围内板的2-3倍。

国内首创全自动化柔性无人化压铸生产车间，拥有4台7700吨压铸机，并首创一模两件的压铸工艺，可实现保险杠件和一体压铸件分开设计，通过机械结构缓连，保证汽车在常规碰撞中不伤一体铸件，减少碰撞后的维护费用；同时，整车重量更降低20%，比Model X的整备质量轻100多公斤。

长安启源E07采用新一代安全车身设计，高强度钢与铝合金的使用比例超过90%，甚至前罩板、下车体等关键部位都采用了全铝合金材质，极大增强车辆轻量化的同时，更大幅提升车辆的耐用性和安全性。

与此同时，长安启源E07全系标配9个安全气囊，包括远端气囊和独立后排气囊，全面的安全防护设计，远远高于2024版C-NCAP五星安全标准。

【电池车间四大核心工艺】

电池车间集装配、涂胶、焊接及测试等四大核心工艺环节于一体，凭借235套尖端设备，在预成组段实现了100%的自动化生产，成为长安首条黑灯产线，也是长安新能源“金钟罩电池”的底气所在。

而总装车间主线共计183个工位，协同作业，仅需60秒便能下线一辆车。此外还配备了一个创新的软件灌装平台，被形象地称为“软件加油站”。借助先进的5G+WIFI 6技术，该平台能在短短30分钟内完成15-18G的数据灌装，相较于传统车企每秒200MB的在线刷写速度，长安数智工厂的效率显著提升。

启源E07先期申报车型均采用纯电驱动，单电机版最大功率252kW，双电机版综合最大功率440kW，将搭载“金钟罩”三元锂电池组，后续预计还将推出增程版车型。

启源E07还配备空气悬架，车身高度调节范围可达90mm，离地间隙可在127mm-217mm调节，最大涉水深度600mm，不仅有SUV的通过性、媲美轿跑的操控性；还可一键变身皮卡形态，具备媲美Cybertruck的功能扩展能力，拥有高达300公斤的动态载重能力。

总的来说，启源E07不仅机械素质过硬，独特的定位也具备吸引力，如果有吸引人的价格，相信会为启源带来不错的销量。大家不妨预测一下，新车售价会是多少呢？