长安启源E07自发布以来，引发了巨大的关注。凭借可变形新汽车的定位，启源E07成功出圈，让其成为一辆兼顾轿车、SUV、甚至皮卡的全能车型，在这样的综合产品力组合拳之下引发了巨大的讨论和关注。7月19日下午，长安启源 E07 携变形金刚在长安汽车数智工厂重磅亮相，在探秘高端制造过程中，官方也释出新信息，其预测价格在30-50万元价格区间，看来离上市又进了一步。

作为一款全新定位的新车型，启源E07开创了很多行业首创，因此从产品价格预测来看，他没有任何竞争对手可以做参考。而在基础产品力上，除了尾箱盖可以多样的打开方式之外，其车身尺寸方面长宽分别为5045/1996mm，高有1640/1665/1695mm三种，轴距为3120mm。

在制造工艺上，首先我们看看冲压工艺车间。目前，长安数智工厂冲压车间冲压生产线已实现100%自动化。冲压线尾采用了“在线AI质检+离线质检”综合检测方案，通过云端部署AI质检算法，经过机器视觉训练的工业相机，1秒完成产品全方位质检及信息录入。通过一体化压铸技术的应用，使长安启源E07整车重量降低20%，比Model X的整备质量轻100多公斤，操控更敏捷，响应更积极；同时扭转刚度提升24%，弯曲刚度提升23%，碰撞吸能效率提升54%，整车安全满足严苛的2024版C-NCAP五星安全标准。

而焊接车间自动化程度更是提高到了95%以上，总共185个焊接工位和471台自动化机器人广泛分布在车间各处，提升焊接作业的精准度，并通过大量引入新型的铝合金铆接工艺，提升车身强度。同时，针对车身侧围强度，冲压车间采用了业内最先进的一体式热成型技术，将侧围内板的强度提升至普通汽车侧围内板的2-3倍。

以上技术的加持打造出了长安启源E07的新一代安全车身，高强度钢与铝合金的使用比例超过90%，下车体全部甚至前罩板都采用了全铝合金材质，与Model X的全铝车身设计相媲美，极大增强车辆轻量化的同时，更大幅提升车辆的耐用性和安全性。

喷涂工艺上，其采用的独特3C2B“三喷涂二烘干”技术，相较传统的3C1B“三涂一烘”工艺，涂装交验合格率有了明显的改善，并且车漆的附着力、耐腐蚀性、漆膜硬度以及耐久性均得到了大幅提升，即使在高温暴晒下也能保持色泽不退。

涂装车间还配备先进的涂胶ISS机器人和LASD机器人，ISS挤胶机器人以其精细的做工，有效减少了人工挤胶过程中可能出现的未密封严实、废胶等质量问题，确保了涂胶的精准和一致性。同时，LASD机器人则采用液态阻尼胶，这种材料在隔音、隔热方面表现出色，显著提高了汽车的舒适性。与传统阻尼材料相比，液态阻尼胶具有质量轻、气味低的优势。正是有了这些先进的喷涂工艺，让长安启源E07拥有了流光溢彩的7种车身颜色，满足不同用户的个性化需求。

电的部分，长安启源E07强大能量核来源“金钟罩电池”的诞生地——电池车间，“金钟罩”电池采用兵装级玄武岩纳米隔热材料，100%实现热抑制，确保电池包不冒烟、不起火、不爆炸；CTV集成一体化技术，电池与底盘集成，提升车身及电池安全性的同时，还为车内布置提供更大空间；800V高压快充技术，充电15min左右就可实现365Km续航，尖端技术带给E07超长续航和超快充电实力。

在配置方面，长安启源E07讲搭载主副驾头等舱级零重力座椅，支持电动调节、记忆、通风、加热、按摩等功能，内部采用15.4英寸向日葵屏、16：9副驾遮阳板专属娱乐大屏（最大），配备多达18个立体环绕式扬声器，后排车载3D-PAD。

智驾方面，启源E07标配的11个摄像头，5个毫米波雷达，12个超声波雷达，2个激光雷。启源E07支持大于100米的任何类型的小障碍物监测（30cm*30cm*30cm），距离更远，感知更精准。同时可实时生成道路拓扑结构，智能避障、绕障，300P FLOPS的学习训练算力，每天自动处理1600公里数据进行模型训练。

动力方面，长安启源E07搭载峰值功率440kW、峰值扭矩645Nm的双电机四驱系统，百公里加速能力能达4秒级水平。同时其搭载空气悬架可实现高度90mm可调和软硬无极调节，适应各种路况和驾驶风格偏好。全铝合金底盘、双叉臂前悬和R-EPS转向系统，全车采用双层隔音玻璃及大量静音材料。

划重点·消费建议

首先从产品力来看，启源E07可以算得上长安汽车一款旗舰级的车型，毕竟配置的确非常顶。因此，从目前官方给出的30-50万元预测价格，也算是有迹可循。如果你喜欢诸如旅行车这样的全能车型，那么启源E07给出的全新产品力，的确值得试试。