越野王者正式下线,坦克700还敢卖40万?

作为硬派越野细分市场中的标志性车型,丰田普拉多历经四载,再度重返中国舞台。于2024年7月19日,全新一代 普拉多在四川一汽丰田制造基地顺利实现量产下线,标志着这款备受赞誉的SUV在中国市场的复出之旅正式启程。

全新普拉多率先实现了丰田智能电混双擎技术的全面集成,完成了该技术在其产品线中的三级战略部署,这象征着一汽丰田迈入了车辆动力系统全面电气化的新纪元。

本次全新普拉多搭载的2.4T 1MT HEV超级混动系统,集成了一个高压288伏特交流电机,该电机与一台纵向布置的2.4升涡轮增压发动机协同工作,同时还与一款8速自动变速箱无缝衔接。这套混动系统的设计理念在于通过电动机与内燃机的高效协作,实现动力性能的大幅提升与燃油经济性的显著改善。

全新普拉多长宽高为4920mm/1980mm/1860mm,轴距为2850mm,外观恢复了经典的外观设计,在保持其硬派越野风格的同时,融入了更多现代与精致的设计元素,呈现出一种简约而不失大气,力量感与时尚感并存的视觉效果。

在操控性能与驾驶辅助技术方面,全新普拉多首次引入了EPS电动助力转向系统与SDM电控稳定杆分离装置,这两项创新技术不仅显著增强了车辆在越野环境下的操控稳定性和响应性,同时也优化了城市驾驶情境中的乘坐舒适度。

此外,该车型装备了Toyota Pilot高级智能驾驶辅助系统,这一系统集成了一系列先进的驾驶辅助功能,包括但不限于自适应巡航控制、车道保持辅助、自动紧急制动等,极大地提升了行车的安全性和便利性,同时拓宽了系统的适用场景,覆盖更多复杂的驾驶环境。

2003年起,一汽丰田引进普拉多进入中国市场以来,该车型累计销量已逼近35万台里程碑,成为一众消费者心中的“越野王者”,此次全新普拉多的重磅回归,势必在市场上再次掀起风浪。


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车系: 普拉多
标签: 海选导购
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