新能源汽车领域的卷已经不是一天两天了，从过去的冬测夏测中就能看出来，但是这还远远不够。所以最近车企又卷出了新花样，卷出了新高度。今日趁着举行 极氪001第20万台车交付仪式的契机，极氪官方直播拆解了一台行驶里程高达32万公里的2021款极氪001。而就在不久前星途星纪元也联合了宁德时代举办了一次直播拆车活动。

为啥车企不满足于常见的冬测夏测？而直接切换到hard模式？其实也可以理解，毕竟消费者在购买新能源汽车的时候，越来越看重动力电池了。车企们也只能通过各种方式让消费者看到自家的电池，让消费者明白自己的电池确实可以放心购买！但是直播拆解电池包，这件事的风险还是很大的。这么一个重度使用的电池包，它的结构和性能究竟如何呢？

我们看看拆解的这台极氪001，这台在海南这种高湿度高气温的环境下行驶32万公里的极氪001，电池结构依然完整，防护完好，电池包内无任何灰尘异物。最关键的是电池衰减度也仅为9%。也就是说新车续航712公里，开了三十多万公里后，还可以续航648公里。要知道正常情况每行驶十万公里，电池续航就衰减5%，所以其实这台开了三十多万公里的极氪001，可以算是历经千帆，归来依然能打。

这样表现优异的电池，相信大家已经猜到是宁德时代出品了吧？在今年1到4月的最新数据中，宁德时代的动力电池使用量占比37.7%，市场占有率超过30%，也就是说全球每三台电动车，就有一台安装宁德时代电池。现在中国新能源汽车渗透率已经接近40%，新能源卖的越来越多，光车造的好还不够，一颗性能强劲、经久耐用的电池心脏更是关键。所以听我的，提车前一定确认好这颗心脏是不是宁德时代！