近日，Mugen公司在日本市场为全新一代的 本田Freed推出了一款全新的车身套件。尽管目前还没有公开这款套件的售价，但官方已经宣布该套件将在今年秋季在日本市场正式上市。

全新版本的本田Freed已经在日本市场推出，它提供汽油/e:HEV混动两种动力系统和两驱/四驱车型，可以选择5座/6座/7座三种座舱布局。汽油版车型的售价范围是250.8万-308.77万日元，大约是人民币11.4万-14万元；e:HEV混合动力车型的售价范围是285.78万-343.75万日元，大约是人民币12.9万-15.6万元。

从官方图片分析，本田Freed Air版本所配备的Mugen套件由前包围、侧裙、后部高位扰流板和后包围组成。安装这套套件后，车辆的整体运动感得到了显著的增强。

对于Freed跨界版本的Crosstar车型，除了为Mugen提供完整的空气动力学套件外，还在车身的腰线部位增添了迷彩设计作为装饰元素。哑光黑色轮辋与标准版本的车型存在着显著的差异。

在车身尺寸上，本田Freed Air版的尺寸分别是4310/1695/1755（四驱1780）毫米，轴距为2740毫米；跨界版本的Crosstar具有4310/1720/1755（四驱1780）毫米的尺寸，其轴距达到了2740毫米。在添加了限Mugen套件之后，车身的尺寸预计会有所增加。

在车内装饰方面，全新的本田Freed以其独特的功能性设计为卖点，其7英寸的TFT液晶仪表只展示了必要的驾驶信息，这使得驾驶者更容易理解和阅读。中央控制台上保存了众多的物理按钮，用于操控空调和与驾驶有关的操作。

全新版本的本田Freed在座椅设计上力求最大程度地利用空间，比如对第一排座椅的造型进行了优化，以方便后排乘客更容易上下车；坐在第三排座椅旁边的后三角形窗户被设计成了方形，与前代车型相比，车窗的面积有了明显的增加，从而让车内的每一个乘客都能享受到更为开阔的视角。

此外，本田Freed的整个系列都配备了Honda SENSING安全驾驶辅助系统，该系统使用前置广角摄像头和前后八个传感器，包括防碰撞制动（CMBS）、ACC自适应巡航、道路标识识别、车道保持辅助系统（LKAS）、交通拥堵辅助、盲点监测、泊车辅助等功能。

在动力配置上，全新的本田Freed e:HEV混动版车型采用了1.5升阿特金森循环直列四缸发动机和电机组合而成的混动系统。其中，该发动机的最大功率达到了78千瓦（106马力），而其峰值扭矩为127牛·米；该电动机的最大输出功率为90千瓦（123马力），而其峰值扭矩达到了253牛·米；与E-CVT电子无级变速器相匹配。

汽油版本的车型配备了1.5升的DOHC i-VTEC直列四缸发动机，其最大输出功率达到87千瓦（118马力），而最大扭矩为142牛·米。此外，其传动系统还与CVT无级变速器相匹配。有些车型配备了适时四驱技术。