对于增程混动车型,消费者往往非常关注油耗,尤其是眼下正值三伏天气,驾车出行开空调会影响油耗表现,所以省油性能也要经得起高温考验。日前, 深蓝G318就在40℃高温的重庆,直播实测馈电油耗如何,此次实测车型涵盖两驱、四驱版,充分印证了深蓝G318的省油优势。
![](http://cjh2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M02/43/EB/1000x0_q100_autohomecar__ChxkPmaeIOiAK6gpAAEhKy6pgek99.jpeg?x_image_process=text/5paw6L2m6YOo6JC9/fontSize/13)
在官方直播实测过程中,深蓝G318四驱舒享版的实测馈电油耗为6.9L/100km,期间实测路程达到113公里,其中55%路程都是高速与城际快速,36%为城市路况,剩余9%为爬坡路段,等于涉及到了不同的出行路况,而且车内承载4人,空调温度调节至24℃,并且保持2-3档风量,属于夏季常规出行场景,这也进一步强化了此次实测结果的参考价值。
对于这台拥有大行李架、HT胎的中大型SUV,这个油耗表现已经相当出色,承载人数不少、全程开启空调,而且测试路况也比较多样化,省油表现更加真实可靠。由此看来,深蓝G318所搭载的超级增程动力确实名不虚传,在保证出行体验的同时,还能满足大家对于低油耗的期待,实用性上无疑更强。
除了四驱版本,深蓝G318还提供两驱版本,此次官方还测试了两驱舒享版,这一版本配备了小行李架与HT胎,实测期间车内承载3人,通行路况和四驱版一样,涵盖了高速+城际快速、城市路、爬坡路段,空调依然保持温度24℃、风量2-3档,最终实测馈电油耗为5.86L/100km,油耗表现比四驱版更可观,放在同级中大型SUV中,依然是相当给力的省油表现。
无论四驱版还是两驱版,深蓝G318的省油实力都经得起高温考验,这要归功于深蓝G318首发搭载的超级增程2.0,提供单电机、双电机四驱版可选,系统综合功率分别为185kW、316kW,本身拥有不错的动力性能,很符合其硬派的越野风格,还配备多种地形模式,包括泥地、雪地、沙地、涉水甚至原地掉头等,对于户外越野无疑非常合适。
当然大多数使用场景还是以日常出行为主,这时低油耗表现就显得很重要,深蓝G318的官方馈电油耗低至6.1L/100km,此次官方实测证明省油货真价实,而且高温天气出行可以照常使用空调,不会为省油带来太多负担,等于用户可以享受凉爽舒适的同时,也能拥有低出行成本,毫无疑问就是非常理想的日常出行座驾。
可以说深蓝G318拥有出色的实用性,日常出行能够降低油耗、确保出行品质,越野时又能带来丰富驾趣,一步到位解决日常通勤、自驾越野的需求,而且不同于纯电车型,深蓝G318没有续航焦虑,这又更契合了消费者的理想型动力。
在动力优势加持之外,深蓝G318在造型、空间、智能、安全等方面也可圈可点,整车外观造型硬朗方正,属于时下最流行的越野“方盒子”SUV,车身长度超过5米,轴距长达2880mm,驾乘空间更加宽敞舒适,而且前排座椅支持向后放平,将座椅升级为舒适的沙发床,用户随时可以在车内放松休息,这对于户外越野也很有必要,能够解锁更舒适自在的出行乐趣。
此外,深蓝G318全系标配IACC,可实现跟车巡航、车道居中、智能限速、智慧偏移,再加上540°全景影像,能够带来更安全可靠的出行体验,也能为驾驶者减轻出行负担,令驾驶者更专注于享受丰富驾趣。
所以深蓝G318在产品力上全方位无短板,省油优势更经得起实测考验,相信对于期待低油耗、强性能、长续航的消费者,深蓝G318确实是理想之选,感兴趣的朋友不妨去体验一下。