说起德系中型SUV,那么途观L是一款绝对高人气的新车。事实上,途观L还拥有一款姊妹车型,同样销量不错,今年5月份的销量超过了1.2万,这款车型就是大众探岳。
大众探岳的价格已经来到了相对的低点,在售的居然还有22年8月份的款型,所以价格只能一跌再跌,厂家指导价为20.49-25.99万元。根据终端报价,最便宜的已经不足14万。当然了,每个区域多少有一些价格以及优惠的差异,具体还要咨询当地经销商。
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大众探岳的定位是一辆中型SUV,很多小伙伴会不由自主觉得这款新车全系都是搭载的2.0T动力,但这是不对的。事实上,该新车去年10月份经过了一次升级,推出的车型不仅是新款车型,而且全系标配2.0T的动力系统。如果购买的是23款,不仅拥有1.4T,也拥有1.5T,两款动力引擎偏弱一些。值得一提的是, 大众探岳全系都是匹配的7挡湿式双离合变速箱。
底盘部分,大众探岳采用了四轮独立悬架配置,并且在中高配置车型上搭载了中央差速锁以及四驱底盘结构。我们试驾了1.4T,也试驾了2.0T,个人更建议考虑2.0T动力系统,动力强劲有力,起步比较平顺,更关键的是换挡没有太多抖动感,比较平顺,方向盘轻盈,非常好驾驶。但如果购买的是1.4T车型,那么一档升二档的过程中多少会有一些颤动感。
外观造型看起来极为协调,那是因为该新车并没有过分国产化,所以也没有加长,但这就导致了这款大众探岳销量不敌大众途观L,整体造型偏紧凑一些,毕竟车长连4.6米都没有达到。此外,新老款的差异并不是特别大,银色的中网,鹰眼样式的大灯都做到了标配。
尾灯则是采用了贯穿式造型设计,并且在保险杠部分还拥有银色的护板,细节感较好。虽说没有途观L那么大的块头,但这种小巧精致感也特别好驾控。车身数据部分,大众探岳的长宽高分别为4593/1860/1665mm,轴距是2731mm。
内部设计基本与大众途观L如出一辙,采用了双屏设计,并且依然保留了机械挡把,在电子挡把大面积流行的今天,该新车依然没有改款计划。
除了搭载超大的可开启全景天窗以外,感应式雨刷,IQ车载智能网联系统都做到了一应俱全,并且高配车型上还搭载了30色的豪华车内氛围灯以及哈曼卡顿音响。如果购买的是入门级车型,也拥有车内氛围灯,不过是单色配置。
大众探岳有一项优势是同级别竞争对手难以达到的优势配置,那就是全系拥有L2级别的智能辅助驾驶系统,拥有主动刹车,车道偏离预警等配置。
目前这款大众探岳的价格已经来到了最低点,13万多的预算就能够买到,但是搭载的1.4T动力系统,因为全新款型在海外已经得到了曝光,所以这大概率也是最后一代,即将改款。