最近，小编获得了一组可能是2025款 宝马X5的定妆照片。实际上，这款汽车在年初就已经被公之于众，但由于其设计过于抽象，因此各大媒体都保持了观望的立场。目前，从发布的路试照片来看，与这批定妆照有着非常高的相似性。根据现有的时间表，这款新车预计将在2026年与大众正式见面。那么，这款新车到底带来了哪些变化呢？

首先，从外部观察，双肾格栅仍然是最受影响的区域。这座格栅不再是横向的设计，而是选择了纵向的设计。经过一系列的调整，媒体为其赋予了一个更为亲近的名字，那就是“猪鼻子”。除中网外，两侧的大灯也经历了显著的变化，从过去锐利的泪眼大灯进化到了长方形的灯带设计，主要的光源是由多层激光组成的大灯组，而环绕其周围的则是组合式的灯带。车辆的前部设计更为立体，同时车辆的侧面也增强了其立体效果。

随着车辆前端的调整，新款X5的侧边也进行了微调。这款新车摒弃了尖锐的腰线设计，转而采用了渐进式的设计风格，并且从车头部分开始向后延展，呈现出一种明显的上升趋势。车辆的窗户变得更窄了，全新设计的车门手柄采用了特殊的开启方式，电子按钮位于B柱和C柱的位置，但下方还自带了额外的拉手，而不仅仅是电动弹出，这为消费者提供了更多的选择。轮眉的设计采纳了双内嵌的方式，而多叉式的轮毂仍然是我们所熟知的构造。车尾的设计与车头形成了完美的呼应，尾灯的LOGO首次采用了白色设计元素，尾箱稍作内嵌，使得后包围的设计比以前更为复杂。

虽然外观有所不同，但宝马新X5的内部装饰仍然保持了当前的设计风格。该显示区域采用了12.3英寸和14.9英寸的双重显示方式，其细节设计极具格调。与老款车型相比，这款车的内饰氛围有了显著的提升，其独特的主题用户界面也增加了车辆的识别度。这款三幅式方向盘稍作微调，其按键主要采用物理结构，极大地增强了实际操作的便利性。

在动力性能方面，这款新车将继续配备2.0T、3.0T和4.4T V8涡轮增压发动机。有些车型还会配备48伏的轻混系统，并会同时推出多种插电式混合动力车型供消费者选择。所有的传动系统都装有8速的手自一体变速器。同时，这款汽车的纯电版本也计划在同一时期推出，并被命名为“iX5”。这款车是基于Neue Klasse技术平台开发的，并有可能推出单电机和双电机的四驱版本。