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▲日产高层近日透露,将推出新款 Silvia,让这款经典后驱跑车重返市场,定位、动力与售价都介于Z跑车与GT-R之间,图为S14。
又一经典车要复活? 日产在下一代GT-R R36到来前,唯一的跑车产品仅有Z跑车,而随着S15于2002年停产后,最近也传出原厂有意让Silvia重返市场,并且定位在Z与GT-R之间。
日产全球产品策略副总 Ivan Espinosa近日透露,将会推出一款新的Silvia,并提供极具吸引力的售价与出色动力。 虽然内容还相当神秘,但新车的定位与售价将在Z与GT-R之间,马力也会比Z跑车3.0升V6双涡轮的400匹大,但低于GT-R的565匹。
▲S15在2002年停产,如今有望复活成为品牌第3款跑车产品,图为S15。
不过,让Silvia重返市场也得考虑销售利润,预料该车将采全球战略车款定位,透过大规模量产来降低成本。 另外,目前也不确定日产是否会与其他车厂合作,循TOYOTA 86/Subaru BRZ、TOYOTA Supra/BMW Z4的合作方式降低成本。
值得一提的是,日产对于跑车产品一向非常「谨慎」,在Z跑车上市前,370Z就贩售长达13年,而GT-R更历经17年未曾大改款,也因此可以理解日产推出第3款跑车产品的犹豫。