▲日产高层近日透露，将推出新款 Silvia，让这款经典后驱跑车重返市场，定位、动力与售价都介于Z跑车与GT-R之间，图为S14。

又一经典车要复活？ 日产在下一代GT-R R36到来前，唯一的跑车产品仅有Z跑车，而随着S15于2002年停产后，最近也传出原厂有意让Silvia重返市场，并且定位在Z与GT-R之间。

日产全球产品策略副总 Ivan Espinosa近日透露，将会推出一款新的Silvia，并提供极具吸引力的售价与出色动力。 虽然内容还相当神秘，但新车的定位与售价将在Z与GT-R之间，马力也会比Z跑车3.0升V6双涡轮的400匹大，但低于GT-R的565匹。

▲S15在2002年停产，如今有望复活成为品牌第3款跑车产品，图为S15。

不过，让Silvia重返市场也得考虑销售利润，预料该车将采全球战略车款定位，透过大规模量产来降低成本。 另外，目前也不确定日产是否会与其他车厂合作，循TOYOTA 86/Subaru BRZ、TOYOTA Supra/BMW Z4的合作方式降低成本。

值得一提的是，日产对于跑车产品一向非常「谨慎」，在Z跑车上市前，370Z就贩售长达13年，而GT-R更历经17年未曾大改款，也因此可以理解日产推出第3款跑车产品的犹豫。