别看新势力们现在卷的很厉害,但有些大哥,永远是大哥。
7月22日,新款奥迪Q7、SQ7和Q8上市,其中,新奥迪Q7共推出4款车型,指导价格区间为60.98-80.48万元;新 奥迪SQ7共推出一款车型,指导价格区间为109.88万元;新奥迪Q8推出4款车型,指导价格区间为78.68-108.48万元。
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三款车型均为中期改款车型,而Q7以及SQ7则是在上一次中期改款的基础上又进行了较大升级。
百年巨头和新势力的显著区别大概就是,你总是能够在某一款经典车型的不同代际间感受到时光的印记、传承的力量以及跨过岁月的相逢与会首,一路驶来,在托木尔大峡谷,我们看到了历代Q7在奔跑,甚至很多初代Q7,远远的望向彼此,鸣笛致意,引为车友与同道。
不过,谈及“历代”这个词,其实奥迪Q7的历史并不算漫长,最早大概也只能追溯到2003年的奥迪派克峰概念车,至今为止其实也只是经历了两代演绎。
但当你从纯粹时间跨度的角度掐指一算时又会发现,虽然仅历经两代,但Q7这个名号,已然家喻户晓近20载,这或许就是Q7的奇妙之处:不热衷于换代,但改款却相当频繁,初代Q7在2006年上市之后,紧接着在2009年和2011年分别经历了两次改款。2015年演进到第二代Q7,到了2019年二代Q7改款车型也进行了改款,而如今,我们又开上了它的第二次改款车型。
顺应市场形势,顺应消费需求,迅速做出反应的“变化”反而成了Q7车系最“不变”的部分。而回顾每次变化,人们也发现,虽然Q7车系并不执着于换代,但其实每一次改款的升级之大,几乎都与换代无异。
这一次也一样。
新奥迪Q7:焕然一新,眼前一亮
用“焕然一新,眼前一亮”来形容新奥迪Q7再合适不过了:RS Q8的大蜂窝网状格栅下放到了普通版本的Q7车型,八边形一体式进气格栅,更显威武之姿,更具雄浑之势,穿行在同样雄浑壮丽的托木尔大峡谷中,相得益彰,颇有王者风范。同时,日间行车灯的位置相比老款高度也进行了提升,视觉效果更魁梧、更犀利。
而说到灯光,那奥迪可谓是“玩灯”的老手了,标配的矩阵式LED大灯可以实现对每个发光单元的独立控制,例如当检测到道路对向来车时,则会精准遮蔽车辆所在区域,其他区域则保持继续照射,既能照亮前路,也不扰射对方。
到了车尾,奥迪的数字OLED尾灯技术,不仅显示效果细腻,还可实现接近感应功能,当车辆静止时,后方2米内如有其他行人或者车辆接近时,OLED尾灯能够迅速自动激活,为后方行人或行车带来警示。此外,奥迪还设计了4种日间行车灯灯光签名模式,车主可根据心情随意切换。
除了造型上的新意,这次新奥迪Q7以及整个旗舰家族还带来了色彩上丰配,比如,专属于奥迪高性能RS车的阿斯卡里蓝,柔和、梦幻的萨基尔金以及富有激情、活力四射的伊斯坦布尔红。
对于四环Logo,奥迪也采用了扁平化的趋势,简洁明快,去掉了所有不必要的元素,只留下最核心的logo造型表达,如今率先搭载在这几款旗舰SUV上,后续也会陆续下放至奥迪所有车型。
移步车内,新奥迪Q7标配高级扩展真皮装备包,进一步扩大内饰皮革的覆盖率,更显馥郁豪华,尤其是含有23个扬声器、总功率达到1920瓦的B&O 音响系统,汩汩天籁,令人沉浸,同时车辆启动后仪表台声学棱镜还会缓缓升起,充满了格调和仪式感。
动感型格悦纳城市,卓越性能进击越野:最大马力340匹,峰值扭矩500牛·米,百公里加速时间仅为5.9秒,油门踏板深踩的瞬间推背感便汹涌袭来,此时新奥迪Q7仿佛化身为一头凶悍的猛兽,四蹄生风,健步如飞,只在身后留下阵阵烟尘。
新奥迪SQ7:且开且珍惜
如果这依然满足不了你对狂野激情的热切渴望,那你还可以看看V8猛兽——新奥迪SQ7,在百万级唯一的4.0 TFSI V8双涡轮增压发动机的咆哮下,SQ7可输出507匹最大马力,零百加速时间仅需4.1秒。即使身处高海拔低温、低气压环境下,动力储备依然源源不断,油门深踩,悦耳的声浪如重低音般催发着肾上腺素瞬间迸涌。
电动迢迢如春水、燃擎渐哑渐无声的年代里,每一声大排的嘶吼都弥足珍贵,倍感稀缺,掐指一算,黯然神伤:新奥迪SQ7,这已经是你如今能够买到的寥寥无几的V8车型了,且开且珍惜!
同时,新奥迪SQ7还可选装主动式侧倾稳定装置,可通过调整悬挂系统,减少侧倾,以收获更加从容的紧急变道与攻弯自信。
新奥迪SQ7足够低调,但你并不用担心它的独特辨识度,比如说,熏黑的、硕大的蜂窝格栅。内饰氛围同样如此:RS同款超级运动座椅,采用高级华格纳真皮,并配有菱形缝线并带有专属S压印,将豪华之风与运动之感营造得恰到好处。
新奥迪Q8:美学旗舰
诚然,Q7家族已然足够美焕,但要论滚滚车流中惊鸿一瞥,怦然心动的无尽魅力,当属Q家族美学旗舰Q8。
新奥迪Q8设计灵感源自于奥迪品牌的传奇拉力冠军奥迪quattro赛车,大胆颠覆传统,引入和谐的Coupe车顶溜背设计,配备同级旗舰运动SUV唯一无边框车门。
同时,还应用了贯穿式尾灯设计,加强车尾视觉宽度,再加上硕大22寸轮毂,个性且实用,动感且优雅,不管行至何方,总能勾连起人们久久的注目与打量。
进入车内,新奥迪Q8标配灰棕色木饰条,并可选装高光灰色橡木饰条、哑光拉丝铝饰条、黑色织物顶棚,同样可堪旗舰级豪华。
不管是新奥迪Q7、SQ7还是Q8,三款车都是目前市场上同级车型中,唯一提供全轮转向的产品,当你在城市的街头巷尾低速行驶时,后轮可相对前轮逆向转动最大可达5度,无论是极限停车还是窄路掉头都可从容应付。
同时,三款车还全系标配自适应空气悬架和quattro全时四驱系统,得益于纯机械扭力自锁中央差速器,能毫秒级调配各车轮扭矩,奥迪始终相信——世界上只有两种四驱,一种是奥迪,一种是其他……
撰文 I户志强 图片 I奥迪