在轿车领域，自主品牌车型价格大多数都比同级合资车有优势，像逸动PLUS、帝豪、荣威i5这些紧凑型轿车的顶配车型价格就相当于 轩逸、朗逸、卡罗拉这些合资轿车的入门版，并且配置、动力、空间等多方面的表现国产车普遍要更加厚道。而在B级车领域亦是如此，比如今天跟大伙介绍的这款传祺GA6，10.88万起的B级车，车长近4米9，标配1.5T+6AT，这样的价位可以选择定位B级车的传祺GA6，也可以选择定位紧凑型轿车轩逸、朗逸、卡罗拉这些合资车，那么你是选它还是轩逸？

10万出头的预算换做是笔者会选择传祺GA6，毕竟这款车除了价格之外，其它方面的表现都是妥妥的B级车水准，相当于以紧凑型轿车的价格就可以享受到B级车的用车体验，何乐而不为呢？看到这，相信也会有不少人吐槽国产车的品质不行，保值率还低，能有这些吐槽的车友们，对于国产车的印象似乎还停留在10年前，如今的国产车不管是品质，还是口碑都完全不输合资车，各个细分领域都有销量与口碑并存的国产车，像SUV领域的哈弗H6、博越、欧尚X5、长安CS75 PLUS等车型人气便可以诠释笔者的观点。

至于保值率这个问题，个人觉得保值率对于一辆10万出头的代步车来说影响不大，一般人买车都会开好几年，甚至很多人都是开到报废的，毕竟中国还是普通老百姓居多。当然了，保值率对于奔驰、宝马、奥迪还有20万以上的车型来说，还是存在一定的价值，买一辆热门的豪车开两三年再卖出去并不会亏很多。回归到的今天的主角传祺GA6上，保值率似乎不是很重要，更重要的是这款车能够带来超出自身价值的用车体验，想必这也是大多数所期待的，以更加便宜的价格就可以享受到更高级的体验。

2022款传祺GA6提供三款车，价格在10.88-14.68万之间，这样的价格比轩逸、卡罗拉、思域这些合资轿车还有亲民，动力方面却全系标配1.5+6AT，最大功率169马力，峰值扭矩达到265牛米，这样动力输出比轩逸的1.6L（135马力、159牛米）要强不少，日常城市道路行驶两款车没有明显变化，但在乡村道路陡坡这些场景，大马力的传祺GA6的优势就非常明显了，并且动力经过传祺汽车的优化，可以将百公里油耗6.6L，对于一辆1.5T的B级车来说，这样的油耗并不算高。底盘方面传祺GA6为全独悬，而轩逸、朗逸这些合资轿车均为扭力梁悬挂，行驶品质方面也有着不错的表现。

空间方面定位于B级车的传祺GA6自然是够宽敞的，车身长宽高为4891×1850×1505mm，轴距2815mm，车长近4米9的车身数据在B级车市场处于中上游水准，毕竟雅阁才4906mm长，凯美瑞4885mm长。相较于4米6出头的轩逸、朗逸它们更是有出色的后排空间，即使一米八的大块头坐在后排都没有感觉到拥挤，前后排中央护手、后座出风口、车载空气净化器、负离子发生器、后排杯架等实用性配置均有配备。

内饰方面，传祺GA6的布局还是有不错的效果，双联屏搭配贯穿式的镀铬饰条，外加大面积的软性包裹，触感和观感都体现出一辆B级车该有的水准。配置方面即使是入门版也足够丰富，胎压显示、前排正面安全气囊、定速巡航、雷达、上坡辅助、自动驻车、铝合金轮毂、外后视镜加热、车载电话、手机互联等常用配置都有出现，同时中高配还搭载车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前后排头部气囊、远程启动、全速自适应巡航、360度全景影像、32色氛围灯、语音识别控制系统等高级配置，比同价位的轩逸也更加厚道。

小结，对于那些想入手一辆B级车，但预算又不够的消费者而言，传祺GA6不失一个极佳选择，空间、配置、动力、内饰质感等多方面都是B级车水准，虽说比不上雅阁、凯美瑞、帕萨特这些热门B级车水准，但对比同价位的轩逸、朗逸它们的用车体验绝对是高一截的，那么10万出头预算，你会选择定位于B级车的传祺GA6，还是定位于A级车的轩逸呢？欢迎各位车友们在评论区留言。